BAC представил юбилейную лимитированную версию спорткара Mono One
Компания собирается построить и продать всего три уникальных экземпляра. Уже в марте 2020 года будет представлена вторая генерация автомобиля. Первая версия выпускается уже с 2012 года.
Британский производитель спортивных автомобилей BAC показал лимитированное юбилейное издание своего флагманского одноместного автомобиля. Автомобиль был представлен в качестве ультралегкого конкурента Ariel Atom и Caterham 620R.
Сама компания называет лимитированное издание Mono One: «настоящим коллекционным предметом». Ограниченная серия прощается с целой эпохой британской автомобильной истории. Ливерпульская компания построит и продаст только три экземпляра. Ценник каждого из них составит около 13,1 млн рублей.
Все три экземпляра BAC Mono One получили открытый кузов родстера, созданный из углеволокна и композитных материалов. Кроме того, модель автомобили получили сверхлегкие легкосплавные диски. Разумеется, лимитированная серия получила ряд шильдиков по периметру кузова.
В качестве силового агрегата используется стандартный 2,5-литровый бензиновый мотор Ford Duratec с четырьмя цилиндрами. Мощность модели составляет 305 лошадиных сил и 307 Нм крутящего момента. Разгон до «сотни» занимает всего 2,8 секунды.
Ян Бриггс, соучредитель и директор по дизайну BAC, сказал: “Мы хотели создать идеальные проводы для первого поколения Mono. И нам кажется, что создание супер редкой версии, существующей только в трех экземплярах – это идеальный способ сохранить автомобиль в истории».
Тем временем в Сеть попали первые фотографии спорткара Wiesmann с мотором BMW. Автомобиль попался в объективы камер фотошпионов, когда его перевозили на эвакуаторе.
По теме
Сама компания называет лимитированное издание Mono One: «настоящим коллекционным предметом». Ограниченная серия прощается с целой эпохой британской автомобильной истории. Ливерпульская компания построит и продаст только три экземпляра. Ценник каждого из них составит около 13,1 млн рублей.
Все три экземпляра BAC Mono One получили открытый кузов родстера, созданный из углеволокна и композитных материалов. Кроме того, модель автомобили получили сверхлегкие легкосплавные диски. Разумеется, лимитированная серия получила ряд шильдиков по периметру кузова.
В качестве силового агрегата используется стандартный 2,5-литровый бензиновый мотор Ford Duratec с четырьмя цилиндрами. Мощность модели составляет 305 лошадиных сил и 307 Нм крутящего момента. Разгон до «сотни» занимает всего 2,8 секунды.
Ян Бриггс, соучредитель и директор по дизайну BAC, сказал: “Мы хотели создать идеальные проводы для первого поколения Mono. И нам кажется, что создание супер редкой версии, существующей только в трех экземплярах – это идеальный способ сохранить автомобиль в истории».
Второе поколение BAC Mono будет представлено в рамках Женевского автомобильного салона. К сожалению, компания пока не раскрывает детали о будущем спорткаре.
Тем временем в Сеть попали первые фотографии спорткара Wiesmann с мотором BMW. Автомобиль попался в объективы камер фотошпионов, когда его перевозили на эвакуаторе.