Кастом Yamaha XSR900 от JVB Moto

В рамках программы Yamaha Yard Built компания возобновила связь с немецким кастомайзером Йеном фон Брауком, с которым прежде уже сотрудничала. Плодом этого сотрудничества и стал байк СР3, на базе вышеупомянутой модели.

Проект Yamaha Yard Built успешно работает уже на протяжении семи лет. JVB Moto под предводительством Браука впервые приняла в нем участие с ретробайком Infrared, чем-то между драгстером и кафе-рейсером V-Max 2015. И узнать в нем оригинального донора было невозможно. После этого был еще Super 7, то бишь преобразованный XSR700, а теперь мастерская представила СР3.

Впервые байк показался на фестивале кафе-рейсеров 2019 и даже победил в номинации Best of Show. Для своего проекта Браук подобрал трехцилиндровый двигатель объемом 850 см³, оригинальный, как есть.

Обновленный Yamaha MT-07 заметили на тестах

Также в наличии выпускная система Termignoni, передние тормозные диски от Behringer, покрышки Super Corsa от Pirelli, иное седло и пр. Весь этот кастом-пакет будет доступен для клиентов Yamaha с начала следующего года.

Кастомайзер рассказал, что при создании данного мотоцикла он вдохновлялся концепт-карами 70-х и 80-х годов прошлого столетия. "Он и вызывает ощущения больше концепт-байка нежели кастомного, - говорит Браук. - Мне хотелось, чтобы он выглядел больше минималистично, чем ретро, а также быстрым, но не агрессивным".

А чуть более недели назад японская компания выкатила на трассу Лагуна Сека новое поколение спортбайков YZF-R1 и R1M с однолитровыми двигателями.

Елена Лоцман

Yamaha Японские