Компания Kawasaki построила водородный супербайк
Донором для концепта послужил супертурер Ninja H2 SX. У новинки тот же литровый двигатель, только он переведен на водород.
Компания Kawasaki показа концепт нового водородного супербайка. Его масса, мощность, динамические характеристики пока скрываются.
Донорский Ninja H2 SX выдает 200 л.с. и разгоняется до 299 км/ч. Ещё известно, что двигатель у концепта компрессорный.
Водородный супертурер был представлен в рамках мероприятия Group Vision 2030 Progress Report. Если сравнивать с исходным Ninja, выделяются другая форма обтекателей и крошечная фара в форме буквы «Н» (от hydrogen - водород). В двух массивных кофрах спрятаны баллоны для водорода. Суммарно их 10 - по пять с каждой стороны.
Ранее стало известно, что раллийные автомобили Honda и Toyota получат моторы, работающие на водороде.
По теме
Донорский Ninja H2 SX выдает 200 л.с. и разгоняется до 299 км/ч. Ещё известно, что двигатель у концепта компрессорный.
Водородный супертурер был представлен в рамках мероприятия Group Vision 2030 Progress Report. Если сравнивать с исходным Ninja, выделяются другая форма обтекателей и крошечная фара в форме буквы «Н» (от hydrogen - водород). В двух массивных кофрах спрятаны баллоны для водорода. Суммарно их 10 - по пять с каждой стороны.
Может ли такой байк стать серийным, пока сказать сложно - слишком мало о нем информации. В будущем году Kawasaki хочет начать ходовые испытания концепта. Они помогут компании принять решение о дальнейшей судьбе водородного супербайка.
Ранее стало известно, что раллийные автомобили Honda и Toyota получат моторы, работающие на водороде.