4 Октября, 2022
Norton Motorcycles откажется от производства бюджетных мотоциклов Atlas
Однако, несомненно, он планирует что-то еще для этого большого и блестящего нового заводского объекта.
Поделиться:
Ранее временный генеральный директор Джон Рассел заявил, что компания должна представить Atlas в двух формах: Atlas Nomad и Atlas Ranger, позже в 2021 году. Теперь, очевидно, весь мир насторожился из-за продолжающейся глобальной пандемии, которая особенно сильно повлияла на ситуацию в 2020 году и большую часть 2021 года.
Время и обстоятельства могут многое изменить. К сожалению, к сентябрю 2022 года, похоже, Norton решил полностью свернуть проект Atlas. Он был бы оснащен разработанным Zongshen параллельным сдвоенным двигателем объемом 650 куб.см с жидкостным охлаждением. Британское издание MCN даже смогло протестировать раннюю прототипную версию этой машины — и посчитало, что она на удивление многообещающая.
Norton опубликовал заявление для MCN от нынешнего генерального директора доктора Роберта Хентшеля, который подтвердил, что “в ближайшем будущем нет планов по производству линейки Atlas” по состоянию на середину сентября 2022 года. Неясно, означает ли это, что нынешнее воплощение Norton планирует ограничиться созданием бутиковых байков в обозримом будущем, но это, безусловно, похоже на возможность.
Читайте также о том, что Matter Energy разрабатывает первый в Индии электрический мотоцикл с жидкостным охлаждением.
Время и обстоятельства могут многое изменить. К сожалению, к сентябрю 2022 года, похоже, Norton решил полностью свернуть проект Atlas. Он был бы оснащен разработанным Zongshen параллельным сдвоенным двигателем объемом 650 куб.см с жидкостным охлаждением. Британское издание MCN даже смогло протестировать раннюю прототипную версию этой машины — и посчитало, что она на удивление многообещающая.
Norton опубликовал заявление для MCN от нынешнего генерального директора доктора Роберта Хентшеля, который подтвердил, что “в ближайшем будущем нет планов по производству линейки Atlas” по состоянию на середину сентября 2022 года. Неясно, означает ли это, что нынешнее воплощение Norton планирует ограничиться созданием бутиковых байков в обозримом будущем, но это, безусловно, похоже на возможность.
Когда в ноябре 2021 года компания открыла свою новую штаб-квартиру в Солихалле, в официальном заявлении упоминалась возможность производить до 8000 новых мотоциклов в год.
Читайте также о том, что Matter Energy разрабатывает первый в Индии электрический мотоцикл с жидкостным охлаждением.
