Личный кабинет
ДТП 6 Октября, 2018 Елена Елена Лоцман

В Кемерово столкнулись грузовик и автобус

После столкновения с пассажирским автобусом КАМАЗ оказался перевернут. В аварии пострадал водитель автобуса, сообщает кемеровское ГИБДД.

Комментировать
Поделиться:
В Кемерово столкнулись грузовик и автобус
В Хабаровске загорелся один из пострадавших в ДТП автомобилей

В Хабаровске загорелся один из пострадавших в ДТП автомобилей


 Авария произошла в четвертом часу дня на Красноармейской улице. Причины столкновения грузовика КАМАЗ и маршрутного автобуса ПАЗ в настоящее время уточняются. Известно, что после сильного удара передняя и задняя часть автобуса сильно пострадали. Поврежден и грузовик, он перевернулся на бок на обочине.

В автобусе, кроме водителя, на момент аварии находился его коллега. Медицинская помощь потребовалась только самому водителю. Водитель же из грузовика чудом не пострадал.

 Очевидцы добавили, что автобус был пустой, без пассажиров, и в это время направлялся на азотовскую заправку. Так же сообщается, что в том районе наблюдалась серьезная пробка.

 На месте работает бригада МЧС, они устраняют последствия дорожно-транспортного происшествия. Дорожная полиция проводит проверку.

 
 Вчера в центре Новосибирска произошел трагический случай на дороге. В ходе аварии на Красном проспекте погибли пассажиры одной из машин.

#Грузовик
Мы в Carsweek на Yandex Dzen Мы в Carsweek на Yandex Dzen Комментировать 0
6 Октября, 2018 г.
Василий Компаниец

На треке был замечен фантастический гиперкар Apollo IE

В настоящее время, инженеры Apollo проводят доводочные испытания гиперкара IE. Как говорят представители компании, до запуска автомобиля в серийное производство абсолютно все ошибки конструкции должны быть выявлены и устранены. В продажу, гиперкар будет запущен в 2019 году. Тираж составит 10 экземпляров, а цена составит 2 600 000 долларов или 173 230 200 рублей.

 По не совсем понятным причинам, гиперкар Apollo IE замедляет свой путь к началу серийного производства. Официально представленный в 2017 году, автомобиль уже несколько раз умудрился «засветится» на различных мероприятиях по всему миру.   Можно без преувеличения сказать, что гиперкар Apollo IE выглядит как космический корабль-инопланетянин, готовый развязать войну с Землей и человечеством. Перебор? Возможно! Но не внешний вид является наиболее интересным в этом авто. Под капотом находится мощный силовой агрегат, который дает Apollo IE серьезное преимущество над моделями именитых брендов Ferrari, Lamborghini и т.д.     Ранее в этом году, ребятам из Apollo удалось посотрудничать с инженерами компании HWA AG, которые в свою очередь работали над легендарным гоночным автомобилем Mercedes CLK GTR. Известно, что специалисты HWA отвечали за дорожную версию купе и родстера. Теперь эти две компании работают вместе над гиперкаром Apollo IE.   «Мы очень довольны результатами, которые показал наш гиперкарв тестах – сотрудничество с HWA AG определённо приносит свои плоды. Однако на этом, совместная работа с нашим техническим партнером завершено», - говорит председатель компании Apollo Норман Чой. «Нам очень важно выявить все недостатки в конструкции автомобиля перед тем, как запустить его в серийное производство. Поэтому мы отдаем огромную роль испытаниям. Нам очень приятно поделиться своими впечатлениями от нашей модели с автомобильной общественностью и нашими фанатами, чтобы они могли лучше понять масштабность процесса настройки гиперкара».   Напоследок отметим, что под капотом у Apollo IE находится 6,3-литровый двигатель мощностью 780 лошадиных сил («потолок» крутящего момента равен 759 Нм). Учитывая довольно низкий вес автомобиля всего в 1 250 кг – в конструкции автомобиля использовалось большое количество углеродного волокна, гиперкар получится что надо! Известно, что его максимальная скорость будет равна 333 км\ч.     Некоторое время назад, журналисты нашей редакции писали о том, что редчайший гиперкар Apollo IE был замечен в Монако.

Посмотреть новость
^

© 2007-2024.
Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Г. Богачков.
Электронная почта редакции: bogachs@yandex.ru. Телефон редакции: +7-915-979-14-25.
Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru. 16+