Минпром КНР представил удлиненный китайский кроссовер Volkswagen Tiguan
Модельная линейка кроссовера Tiguan получит новую версию для авторынка Китая.
VW уже полностью представил Tiguan 2024 года для Европы. Теперь благодаря Министерству промышленности и информационных технологий Китая можно взглянуть на версию с длинной колесной базой, которую можно считать преемником Tiguan.
VW предлагает китайским покупателям огромное количество моделей, которые, как подсказывает логика, должны занять долю рынка друг друга. И именно следующее поколение одного из тех же внедорожников такого же размера, Tayron, ляжет в основу Tiguan для нескольких мировых рынков. Новый Tayron станет глобальным, а это означает, что он также появится в Европе, где он эффективно заменит европейский LWB Tiguan.
Autocar заявляет, что удлиненный Tiguan, представленный в документах китайского Минпрома, является новым европейским Tayron, но получит название Tiguan L Pro. Это противоречит тому, что VW сообщил изданию, поэтому мы будем придерживаться оригинальной истории. Это должно означать, что скоро появится еще один кроссовер, доступный также в кузове фастбэка Tayron X.
На изображениях показаны как стандартная, так и спортивная комплектация R: R получит более крупную и черную решетку радиатора, более динамичный дизайн заднего бампера и модернизированные колеса.
Согласно данным китайского ведомства, модель получит колесную базу в 2791 мм по сравнению с 2681 мм у недавно представленного автомобиля 2024 года для Европы, а длина 4735 мм на 184 мм больше. В списке указаны две выходные мощности: 137 кВт и 164 кВт, ни один из которых не соответствует двигателям, доступным в европейской модели SWB, но их неизбежно будет четыре. Двухцилиндровые силовые агрегаты VW Group в паре с коробкой передач с двойным сцеплением.
Читайте также о том, что Volkswagen Magotan в новом поколении отдалится от Passat и останется седаном.
По теме
VW предлагает китайским покупателям огромное количество моделей, которые, как подсказывает логика, должны занять долю рынка друг друга. И именно следующее поколение одного из тех же внедорожников такого же размера, Tayron, ляжет в основу Tiguan для нескольких мировых рынков. Новый Tayron станет глобальным, а это означает, что он также появится в Европе, где он эффективно заменит европейский LWB Tiguan.
Autocar заявляет, что удлиненный Tiguan, представленный в документах китайского Минпрома, является новым европейским Tayron, но получит название Tiguan L Pro. Это противоречит тому, что VW сообщил изданию, поэтому мы будем придерживаться оригинальной истории. Это должно означать, что скоро появится еще один кроссовер, доступный также в кузове фастбэка Tayron X.
Tiguan L Pro визуально является точной копией более короткого европейского Tiguan, точно так же, как уходящий автомобиль LWB отличался от своего брата SWB немногим больше, чем более длинные задние двери и большее заднее окно.
На изображениях показаны как стандартная, так и спортивная комплектация R: R получит более крупную и черную решетку радиатора, более динамичный дизайн заднего бампера и модернизированные колеса.
Согласно данным китайского ведомства, модель получит колесную базу в 2791 мм по сравнению с 2681 мм у недавно представленного автомобиля 2024 года для Европы, а длина 4735 мм на 184 мм больше. В списке указаны две выходные мощности: 137 кВт и 164 кВт, ни один из которых не соответствует двигателям, доступным в европейской модели SWB, но их неизбежно будет четыре. Двухцилиндровые силовые агрегаты VW Group в паре с коробкой передач с двойным сцеплением.
Читайте также о том, что Volkswagen Magotan в новом поколении отдалится от Passat и останется седаном.