Минпром КНР представил удлиненный китайский кроссовер Volkswagen Tiguan
Модельная линейка кроссовера Tiguan получит новую версию для авторынка Китая.
Поделиться:

VW уже полностью представил Tiguan 2024 года для Европы. Теперь благодаря Министерству промышленности и информационных технологий Китая можно взглянуть на версию с длинной колесной базой, которую можно считать преемником Tiguan.
VW предлагает китайским покупателям огромное количество моделей, которые, как подсказывает логика, должны занять долю рынка друг друга. И именно следующее поколение одного из тех же внедорожников такого же размера, Tayron, ляжет в основу Tiguan для нескольких мировых рынков. Новый Tayron станет глобальным, а это означает, что он также появится в Европе, где он эффективно заменит европейский LWB Tiguan.
Autocar заявляет, что удлиненный Tiguan, представленный в документах китайского Минпрома, является новым европейским Tayron, но получит название Tiguan L Pro. Это противоречит тому, что VW сообщил изданию, поэтому мы будем придерживаться оригинальной истории. Это должно означать, что скоро появится еще один кроссовер, доступный также в кузове фастбэка Tayron X.

На изображениях показаны как стандартная, так и спортивная комплектация R: R получит более крупную и черную решетку радиатора, более динамичный дизайн заднего бампера и модернизированные колеса.
Согласно данным китайского ведомства, модель получит колесную базу в 2791 мм по сравнению с 2681 мм у недавно представленного автомобиля 2024 года для Европы, а длина 4735 мм на 184 мм больше. В списке указаны две выходные мощности: 137 кВт и 164 кВт, ни один из которых не соответствует двигателям, доступным в европейской модели SWB, но их неизбежно будет четыре. Двухцилиндровые силовые агрегаты VW Group в паре с коробкой передач с двойным сцеплением.

Читайте также о том, что Volkswagen Magotan в новом поколении отдалится от Passat и останется седаном.
VW предлагает китайским покупателям огромное количество моделей, которые, как подсказывает логика, должны занять долю рынка друг друга. И именно следующее поколение одного из тех же внедорожников такого же размера, Tayron, ляжет в основу Tiguan для нескольких мировых рынков. Новый Tayron станет глобальным, а это означает, что он также появится в Европе, где он эффективно заменит европейский LWB Tiguan.
Autocar заявляет, что удлиненный Tiguan, представленный в документах китайского Минпрома, является новым европейским Tayron, но получит название Tiguan L Pro. Это противоречит тому, что VW сообщил изданию, поэтому мы будем придерживаться оригинальной истории. Это должно означать, что скоро появится еще один кроссовер, доступный также в кузове фастбэка Tayron X.
Tiguan L Pro визуально является точной копией более короткого европейского Tiguan, точно так же, как уходящий автомобиль LWB отличался от своего брата SWB немногим больше, чем более длинные задние двери и большее заднее окно.

На изображениях показаны как стандартная, так и спортивная комплектация R: R получит более крупную и черную решетку радиатора, более динамичный дизайн заднего бампера и модернизированные колеса.
Согласно данным китайского ведомства, модель получит колесную базу в 2791 мм по сравнению с 2681 мм у недавно представленного автомобиля 2024 года для Европы, а длина 4735 мм на 184 мм больше. В списке указаны две выходные мощности: 137 кВт и 164 кВт, ни один из которых не соответствует двигателям, доступным в европейской модели SWB, но их неизбежно будет четыре. Двухцилиндровые силовые агрегаты VW Group в паре с коробкой передач с двойным сцеплением.

Читайте также о том, что Volkswagen Magotan в новом поколении отдалится от Passat и останется седаном.