На тесты вышел Audi Q6 E-Tron Sportback 2025 года с системой зарядки на 800 В
Благодаря архитектуре 800 В электрокар Q6 e-tron сможет заряжать аккумулятор емкостью 100 кВтч с 10% до 80% всего за 30 минут.
Хотя Audi уже многое рассказала о предстоящем Q6 e-tron Sportback, но компания еще не представила его официально. Это означает, что у него еще есть время провести небольшое тестирование, дав немного поработать команде по камуфляжу.
Этот экземпляр засветился на зарядке на общественной станции в Европе. Благодаря новой платформе Premium Platform Electric (PPE), разработанной совместно с Porsche, мы знаем, что этот Audi может заряжаться здесь со скоростью до 270 кВт.
Предстоящий электрический кроссовер сможет заряжаться от 10 до 80 процентов всего за 30 минут. Это впечатляющий результат, поскольку аккумуляторная батарея Q6 e-tron имеет емкость 100 кВтч, что обеспечивает запас хода до 600 км по циклу WLTP.
Вся система будет работать на базе Android Automotive и будет оснащена цифровым помощником, который узнает о водителе, чтобы лучше понять его потребности. Система сможет предлагать более быстрые маршруты и рекомендовать водителю включить подогрев сидений при понижении температуры.
Q6 e-tron также будет оснащен дополненной реальностью, которая будет проецировать информацию, например указания, на дорогу. Другие особенности интерьера включают аудиосистему Bang & Olufsen с 22 динамиками.
Ожидается, что Audi довольно скоро приоткроет завесу тайны о Q6 e-tron и Q6 e-tron Sportback 2025 года.
Читайте также о том, что в России нашлись в продаже новые Ford Explorer из КНР по цене от 6,2 млн рублей.
По теме
Этот экземпляр засветился на зарядке на общественной станции в Европе. Благодаря новой платформе Premium Platform Electric (PPE), разработанной совместно с Porsche, мы знаем, что этот Audi может заряжаться здесь со скоростью до 270 кВт.
Предстоящий электрический кроссовер сможет заряжаться от 10 до 80 процентов всего за 30 минут. Это впечатляющий результат, поскольку аккумуляторная батарея Q6 e-tron имеет емкость 100 кВтч, что обеспечивает запас хода до 600 км по циклу WLTP.
Впечатляющий запас хода будет достигнут за счет стандартной версии кроссовера, оснащенной двумя двигателями общей мощностью 396 л.с. С другой стороны, более мощный SQ6 e-tron будет иметь мощность до 510 л.с.
В салоне модель получит массивную информационно-развлекательную систему с 11,9-дюймовой цифровой приборной панелью и 14,5-дюймовым центральным сенсорным дисплеем. Передний пассажир получит 10,9-дюймовый экран со шторкой, которая закрывает обзор водителю, позволяя пассажиру смотреть фильм во время движения автомобиля.Вся система будет работать на базе Android Automotive и будет оснащена цифровым помощником, который узнает о водителе, чтобы лучше понять его потребности. Система сможет предлагать более быстрые маршруты и рекомендовать водителю включить подогрев сидений при понижении температуры.
Q6 e-tron также будет оснащен дополненной реальностью, которая будет проецировать информацию, например указания, на дорогу. Другие особенности интерьера включают аудиосистему Bang & Olufsen с 22 динамиками.
Ожидается, что Audi довольно скоро приоткроет завесу тайны о Q6 e-tron и Q6 e-tron Sportback 2025 года.
Читайте также о том, что в России нашлись в продаже новые Ford Explorer из КНР по цене от 6,2 млн рублей.