Личный кабинет
Все новости 16 Ноября, 2023 Ксения Ксения Казеева

Ford отзывает 13 сверхмощных пикапов Super Duty из-за отваливающихся колес

Отзывную кампанию запустил один пикап с такой проблемой. Автопроизводителю удалось сократить число участников отзыва до 13 автомобилей.

Комментировать
Поделиться:
Ford отзывает 13 сверхмощных пикапов Super Duty из-за отваливающихся колес
Компания Ford сообщает об отзыве 13 пикапов Super Duty. Это четыре разные модели (F-350, F-450, F-550 и F-650),  все 2022 и 2023 модельных годов.
Новая версия культового суперкара Ford GT Mk IV произвела фурор на гоночном треке

Новая версия культового суперкара Ford GT Mk IV произвела фурор на гоночном треке



Каждый из этих автомобилей имеет удлинитель ступицы переднего колеса, который может просто отвалиться сам по себе. Это уже случилось как минимум с одним пикапом. К расследованию жалобы Ford приступил ещё 19 октября. 

Удалось выяснить, что оси поставщика могли иметь недостаточно затянутые гайки крепления расширителей колес. Из-за такой производственной ошибки могли быть записаны неверные данные о крутящем моменте - на деле его просто не хватало.

Владельцам проблемных пикапов нужно будет обратиться к местному дилеру Ford или Lincoln. Техник осмотрит ступицы и заменит удлинитель ступицы, узел ступицы и стопорные гайки, если они ослаблены.



Ранее стало известно, что в России начали продавать новые кроссоверы Ford Edge L по цене от 4,8 млн рублей.

#Отзывная компания #Ford #Пикап #Ford Отзывная компания #Ford Пикап #Американские
Мы в Carsweek на Yandex Dzen Мы в Carsweek на Yandex Dzen Комментировать 0
16 Ноября, 2023 г.
Бахтияр Искендеров

Искусственный интеллект концепта Toyota Driver Sensei учит вождению как профессиональный дрифтер

Можно ли использовать автономные технологии, чтобы научить водителей лучше ориентироваться в мире? Toyota думает так, и разработала новый автомобиль, чтобы научить людей избегать аварий в гололед.

 Научно-исследовательский институт Toyota (TRI) изучает, как можно использовать автономные технологии для разработки сверхсовременных систем помощи водителю, которые работают с человеком, контролирующим ситуацию, а не полностью берут на себя управление или оставляют все на его усмотрение.  С этой целью компания разработала так называемую концепцию «Driving Sensei», которая использует искусственный интеллект (ИИ), чтобы помочь водителям овладеть навыками вождения посредством сочетания инструкций на основе ИИ и поддержки водителя с помощью ИИ, а не просто брать на себя управление. Тремя столпами его подхода являются обучение, ориентированное на человека, производительность и безопасность водителя и транспортного средства, а также общая автономия. В рамках первого направления Toyota использует машинное обучение, чтобы расшифровать все: от осведомленности водителя до его намерений. Цель модели — гарантировать, что ее автономная технология интерпретирует то, что нужно водителю, а не наоборот.  Что касается производительности и безопасности водителя и транспортного средства, компания хочет гарантировать, что ее автономные технологии будут такими же эффективными, как и лучшие водители. Для достижения этой цели компания разработала беспилотную Supra, запрограммированную на дрифт, а также автономный Lexus LC 500 с чуть более полезной функцией: объездом препятствий.  Рулевое управление задними колесами позволяет GRIP имитировать занос на низкой скорости, обучая таким навыкам, как контрруление и управление дроссельной заслонкой. Кроме того, TRI разработала тренера с искусственным интеллектом, который в режиме реального времени дает естественные советы о том, как улучшить свои заносы.  Читайте также о том, что Toyota снимает с производства популярный кроссовер Venza.

Посмотреть новость
^

© 2007-2024.
Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Г. Богачков.
Электронная почта редакции: bogachs@yandex.ru. Телефон редакции: +7-915-979-14-25.
Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru. 16+