Toyota показала новый электрический спорткар FT-Se
Концепт Toyota FT-Se представлен как концепт электрического спортивного автомобиля.
Toyota представила спортивный автомобиль, который собирается представить позднее в этом месяце на выставке Japan Mobility Show. Первые тизеры изображают купе с футуристическим стилем, которое совсем не похоже на GR86 или Supra. Похоже, это эволюция концепции Sports EV. У него была похожая форма, оранжевый кузов и черная крыша. Возможно, это просто более близкий прототип к серийному варианту.
Электрическое спортивное купе получило название FT-Se и украшено множеством значков Gazoo Racing внутри и снаружи. Сзади даже нет логотипа Toyota, поскольку три овала заменили черно-красным значком «GR» с белым шрифтом. Это также заметно на рулевом колесе и на переднем крыле.
Японский автопроизводитель не раскрывает, что означают эти буквы. Но по прошлым моделям известно, что «FT» означает «Toyota будущего». В качестве освежения: FT-1 2014 года в 2020 году стал Supra. Предположительно, «S» означает «спорт», а «e» — электрический.
Цифровая комбинация приборов расположена над уровнем рулевого колеса, по бокам которой находится информационно-развлекательная система справа и еще один экран слева. Toyota заявляет, что концепт может похвастаться новыми наколенниками, которые «защитят тело от перегрузок во время вождения».
Пока слишком рано говорить о том, намерена ли Toyota запустить следующую серийную версию в ближайшие годы. Есть проблеск надежды, что это может произойти, поскольку председатель компании Акио Тойода буквально на прошлой неделе настоятельно предположил, что существуют планы по возрождению Celica. Кроме того, слухи о новом MR2 просто не утихнут.
Более подробная информация появится 25 или 26 октября в рамках проведения мотор-шоу Japan Mobility Show 2023.
Читайте также о том, что компании Toyota и Idemitsu будут вместе создавать твердотельные и более технологичные аккумуляторы.
По теме
Электрическое спортивное купе получило название FT-Se и украшено множеством значков Gazoo Racing внутри и снаружи. Сзади даже нет логотипа Toyota, поскольку три овала заменили черно-красным значком «GR» с белым шрифтом. Это также заметно на рулевом колесе и на переднем крыле.
Японский автопроизводитель не раскрывает, что означают эти буквы. Но по прошлым моделям известно, что «FT» означает «Toyota будущего». В качестве освежения: FT-1 2014 года в 2020 году стал Supra. Предположительно, «S» означает «спорт», а «e» — электрический.
Концепт не только имеет трансмиссию с нулевым уровнем выбросов и свежий внешний вид, но также получил совершенно новый интерьер, не имеющий отношения к GR86 и Supra.
Цифровая комбинация приборов расположена над уровнем рулевого колеса, по бокам которой находится информационно-развлекательная система справа и еще один экран слева. Toyota заявляет, что концепт может похвастаться новыми наколенниками, которые «защитят тело от перегрузок во время вождения».
Пока слишком рано говорить о том, намерена ли Toyota запустить следующую серийную версию в ближайшие годы. Есть проблеск надежды, что это может произойти, поскольку председатель компании Акио Тойода буквально на прошлой неделе настоятельно предположил, что существуют планы по возрождению Celica. Кроме того, слухи о новом MR2 просто не утихнут.
Более подробная информация появится 25 или 26 октября в рамках проведения мотор-шоу Japan Mobility Show 2023.
Читайте также о том, что компании Toyota и Idemitsu будут вместе создавать твердотельные и более технологичные аккумуляторы.