Личный кабинет
Все новости 26 Июня, 2023 Ксения Ксения Казеева

В КНР запущены продажи роскошного гибридного минивэна Crown Velfi

Crown, премиальный суббренд Toyota для рынка КНР, предложил своим клиентам новый минивэн Crown Vellfire. Автомобиль представляет собой аналог Toyota Vellfire с гибридной трансмиссией. Его продажами будут заниматься дилеры FAW-Toyota.

Комментировать
Поделиться:
В КНР запущены продажи роскошного гибридного минивэна Crown Velfi
Праворульный «брат» Toyota Vellfire под названием Crown в Китае стоит минимум 899 тыс. юаней (порядка 10,47 млн рублей). Для сравнения, оригинальный Toyota Vellfire в Японии оценивается от 6,55 млн иен (3,85 млн рублей).
GR Parts - новый тюнинг-кит для Toyota Alphard и Vellfire

GR Parts - новый тюнинг-кит для Toyota Alphard и Vellfire



За работоспособность Crown Vellfire отвечает 211-сильный гибрид на базе 2,5-литрового бензинового мотора. В связке с ним идут вариатор E-CVT и система полного привода E-Four.

Минивэн Crown Vellfire для Китая получает хорошо оснащенную базовую версию.

В перечень штатных опций входят кожаный салон с деревянными вставками, мультимедиа с большим тачскрином, аудиосистема JBL, боковые шторки с электроприводом, мультиконтурные кресла второго ряда с сенсорным подлокотником и набор современных водительских ассистентов и систем безопасности.





Ранее стало известно, что новая Toyota Prius LE получила легкосплавные диски на 17 дюймов.

#Гибрид #Гибридные #Продажи #Роскошные #Старт продаж #Минивэн
Мы в Carsweek на Yandex Dzen Мы в Carsweek на Yandex Dzen Комментировать 0
26 Июня, 2023 г.
Бахтияр Искендеров

Высокопроизводительные электромобили Aston Martin будут использовать Lucid Powertrain

Что касается двигателей внутреннего сгорания, сделка с Mercedes продолжится.

 Поскольку выпуск седана Rapide E отменили еще до начала производства, Aston Martin решил акцентировать внимание на электромобилях. Британский автопроизводитель объединяет усилия с Lucid, чтобы получить доступ к своим электрическим ноу-хау для новой специализированной платформы, которая будет использоваться на большом количестве будущих моделей. Помимо спортивных автомобилей, гранд-туристов и кроссоверов, ожидается гиперкар, который заменит Valkyrie.  Два автопроизводителя подписали соглашение о долгосрочном партнерстве, согласно которому Aston Martin будет использовать определенные компоненты трансмиссии и батареи для семейства высокопроизводительных электромобилей. Сделка является частью более масштабных усилий по переходу от двигателей внутреннего сгорания к электрическим трансмиссиям. В течение следующих пяти лет Aston Martin намерен потратить более 2,54 млрд долларов на финансирование своего проекта Racing. Green. К 2026 году все автомобили будут предлагать электрифицированную трансмиссию. А к концу десятилетия основные модели станут чистыми электромобилями. Председатель Aston Martin Лоуренс Стролл говорит, что инженеры сделают больше, чем просто позаимствовать технологию Lucid. Цель состоит в том, чтобы адаптировать технологию к «ультра-роскошной, высокопроизводительной стратегии бренда».   По данным Reuters, Lucid получает 3,7% долю в Aston Marin, которая будет поэтапно выплачивать Lucid денежные средства в размере около 232 млн долларов. Говоря об акционерах, только в прошлом месяце китайский автомобильный гигант Geely более чем удвоил свою долю в Aston Martin, достигнув 17%. Mercedes также пообещал увеличить свою долю до 20% к концу 2023 года.  Говоря об этом, недавно подписанная сделка с Lucid не приостановит некоторые соглашения Aston Martin с Mercedes. Фактически, в том же пресс-релизе, опубликованном сегодня, упоминается, что партнерство с немецким брендом класса люкс будет продолжаться, предоставляя Aston Martin доступ к технологиям, которые он будет использовать в будущих автомобилях с ДВС, а также в гибридах и электромобилях.  Читайте также о том, что Aston Martin не планирует выпуск нового спортседана.

Посмотреть новость
^

© 2007-2024.
Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Г. Богачков.
Электронная почта редакции: bogachs@yandex.ru. Телефон редакции: +7-915-979-14-25.
Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru. 16+