3 Мая, 2023
Новый универсал Audi A5 Avant не прошел испытания на трассе Нюрбургринг
У прототипа Audi A5 возникла проблема перед участком трассы Караччола-Карусель, и его пришлось отбуксировать.
Поделиться:
Предстоящий Audi A5 Avant потерпел неудачу, поскольку прототип сломался на Нюрбургринге.
Подробности ограничены, но наш фотошпион сообщил, что Audi A5 тестировался на трассе, когда возникла неизвестная проблема. Что-то произошло незадолго до отрезка Караччиола-Карусель Северной петли и заставило машину съехать на обочину.
Проблема, похоже, была настолько серьезной, что был отправлен эвакуатор, чтобы доставить автомобиль обратно в центр разработки Audi. Независимо от того, что послужило причиной поломки, аварии случаются. Хорошо, когда это происходит на стадии тестирования прототипа.
Несмотря на новое имя, универсал будет довольно эволюционным, поскольку он будет построен на платформе MLB Evo и оснащен 2,0-литровыми четырехцилиндровыми двигателями с турбонаддувом. Ожидается, что последние будут электрифицированы и будут оснащены технологией мягкого гибрида. S5 Avant также будет электрифицирован, хотя он не выглядит подключаемым гибридом, поскольку мы не видим признаков зарядного порта.
Читайте также о том, что в Сети представили прототипы Audi A6 и преемника S6 с подключаемым гибридным двигателем.
Подробности ограничены, но наш фотошпион сообщил, что Audi A5 тестировался на трассе, когда возникла неизвестная проблема. Что-то произошло незадолго до отрезка Караччиола-Карусель Северной петли и заставило машину съехать на обочину.
Проблема, похоже, была настолько серьезной, что был отправлен эвакуатор, чтобы доставить автомобиль обратно в центр разработки Audi. Независимо от того, что послужило причиной поломки, аварии случаются. Хорошо, когда это происходит на стадии тестирования прототипа.
Также фотошпионы засняли родственный универсал Audi S5 Avant. В результате можно легко сравнить две модели и увидеть, что между ними не так много отличий, кроме выхлопной системы с четырьмя выхлопными трубами.
В то время как внешний дизайн является эволюционным, салон получит высокотехнологичное преобразование с двумя отдельно стоящими дисплеями, включая крупную информационно-развлекательную систему. К ним присоединятся минималистичный переключатель передач и новое рулевое колесо.Несмотря на новое имя, универсал будет довольно эволюционным, поскольку он будет построен на платформе MLB Evo и оснащен 2,0-литровыми четырехцилиндровыми двигателями с турбонаддувом. Ожидается, что последние будут электрифицированы и будут оснащены технологией мягкого гибрида. S5 Avant также будет электрифицирован, хотя он не выглядит подключаемым гибридом, поскольку мы не видим признаков зарядного порта.
Читайте также о том, что в Сети представили прототипы Audi A6 и преемника S6 с подключаемым гибридным двигателем.
