Новый родстер MG Cyberster мощностью до 536 л.с. рассекречен до официального дебюта в Китае

 Бренд MG возвращается к своим корням с совершенно новым Cyberster, который отдает дань уважения классическим британским родстерам прошлого. Полностью электрическая модель была частично раскрыта благодаря фотографиям Министерства промышленности и информационных технологий Китая перед ее дебютом на автосалоне в Шанхае на следующей неделе. Cyberster будет доступен как в заднеприводной, так и в полноприводной версиях, а модель с двумя двигателями может похвастаться мощностью до 536 л.с.

 Cyberster имеет традиционный двухдверный кузов с заднеприводными пропорциями и убирающейся матерчатой крышей. Хотя дизайн серийной версии несколько смягчен по сравнению с футуристическим концептом, он по-прежнему может похвастаться привлекательным внешним видом с мускулистым корпусом и заманчивыми изгибами. Хотя «стреловидные» задние фонари не являются самой сильной стороной автомобиля, общий стиль впечатляет для доступного спортивного автомобиля. Надпись на задней двери кажется немного необычной, но это не умаляет привлекательности Cyberster.


 Новый родстер MG имеет длину 4535 мм, ширину 1913 мм и высоту 1329 мм с колесной базой 2690 мм. Размеры автомобиля делают его на 620 мм длиннее, чем у Mazda MX-5 ND, и на 211 мм длиннее, чем у BMW Z4 G29. Согласно данным из Китая, Cyberster имеет снаряженную массу 1850 кг и полную массу 2075 кг. Эти цифры значительно больше, чем у Mazda MX-5 с ДВС, снаряженная масса которой составляет 1058 кг. Cyberster будет доступен в двух вариантах трансмиссии. Версия с одним двигателем имеет задний привод и может развивать мощность до 310 л.с., а версия с двумя двигателями добавляет возможность полного привода и имеет общую мощность 536 л.с. по сравнению с 201 л.с. передний и задний двигатели мощностью 335 л.с.

 Полная информация о MG Cyberster будет представлена на автосалоне в Шанхае 18 апреля.

 

 Читайте также о том, что компания Mercedes провела тесты нового Mercedes-AMG CLE 63 на замерзшем озере.