22 Марта, 2023
Компания Peugeot начала продажи нового кроссовера Peugeot 408X на рынке КНР
По сути, французская марка предложила своим клиентам в Поднебесной пятидверный лифтбек в стиле кроссовера.
Поделиться:
Новый Peugeot 408X базируется на платформе EMP2. Эта модель унифицирована с популярным семейством Peugeot 308. Однако по части дизайна заметны большие различия.
«Китайский» Peugeot 408X получил другую лицевую часть с новой радиаторной решеткой и более агрессивным бампером. Если сравнивать с универсалом 308 SW, то колёсная база Peugeot 408X длиннее - 2 787 мм по сравнению с 2 732 мм. Колея и клиренс тоже больше.
По габаритам Peugeot 408X почти приобщился к 508: длина - 4687 мм, ширина - 1848 мм, высота - 1478 мм. Кросс-лифтбек получает матричную оптику и подросшие с 17-то до 20 дюймов колёсные диски. В салоне мы видим уникальную архитектуру передней панели i-Cockpit с дисплеями приборки и мультимедиа - оба по 10 дюймов.
Передние кресла получают электропривод и функцию массажа. Опционально идет аудиосистема с 10 динамиками. Руль обогревается, есть система ночного видения, панорамный люк, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль с девятью радарами и другое современное оборудование.
Трансмиссия - 8АКПП. На одном электричестве Peugeot 408X проедет до 60 км. Есть и традиционна версия с одним бензиновым мотором - турбированный 1,2-литровый с отдачей 130 л.с. В тандеме с ним трудится 8-ступенчатая коробка-«автомат». Стоимость Peugeot 408X в китайских автосалонах начинается от 1,6 млн рублей в переводе на наши деньги.
Ранее стало известно, что ГИБДД РФ запретит управлять авто с этой неисправностью даже трезвым водителям с 23 марта 2023 года.
«Китайский» Peugeot 408X получил другую лицевую часть с новой радиаторной решеткой и более агрессивным бампером. Если сравнивать с универсалом 308 SW, то колёсная база Peugeot 408X длиннее - 2 787 мм по сравнению с 2 732 мм. Колея и клиренс тоже больше.
По габаритам Peugeot 408X почти приобщился к 508: длина - 4687 мм, ширина - 1848 мм, высота - 1478 мм. Кросс-лифтбек получает матричную оптику и подросшие с 17-то до 20 дюймов колёсные диски. В салоне мы видим уникальную архитектуру передней панели i-Cockpit с дисплеями приборки и мультимедиа - оба по 10 дюймов.
Передние кресла получают электропривод и функцию массажа. Опционально идет аудиосистема с 10 динамиками. Руль обогревается, есть система ночного видения, панорамный люк, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль с девятью радарами и другое современное оборудование.
Подключаемый гибрид доступен в двух модификациях на базе 1,6-литрового бензинового турбомотора с отдачей 150 или 180 л.с. ДВС дополняют 110-сильный электромотор и батарея на 12,4 кВтч.
Трансмиссия - 8АКПП. На одном электричестве Peugeot 408X проедет до 60 км. Есть и традиционна версия с одним бензиновым мотором - турбированный 1,2-литровый с отдачей 130 л.с. В тандеме с ним трудится 8-ступенчатая коробка-«автомат». Стоимость Peugeot 408X в китайских автосалонах начинается от 1,6 млн рублей в переводе на наши деньги.
Ранее стало известно, что ГИБДД РФ запретит управлять авто с этой неисправностью даже трезвым водителям с 23 марта 2023 года.
