13 Марта, 2023
Новая Toyota Agya дебютировала в Индонезии как Daihatsu со спортивной отделкой GR
Спортивная Toyota Agya GR Sport не имеет прироста мощности по сравнению со стандартной моделью, но выигрывает от перенастроенной подвески.
Поделиться:
Toyota известна своей синергией на некоторых рынках по всему миру, включая Индонезию, где автопроизводитель только что выпустил Agya второго поколения. Городской автомобиль почти полностью разделяет свой дизайн и основу с Daihatsu Ayla и Perodua Axia, хотя это единственный автомобиль, доступный в облике GR Sport с агрессивным стилем и модернизированным шасси.
Визуально Toyota Agya пытается отличиться от своих братьев и сестер Daihatsu и Perodua, которые, по общему признанию, больше похожи друг на друга. Это достигается за счет переработанного бампера с огромной решеткой радиатора, окруженной спортивными искусственными воздухозаборниками и немного другими фарами. GR Sport отличается более агрессивным обвесом, включая большие искусственные воздухозаборники и аэродинамические расширения на бамперах и боковых порогах в сочетании с 15-дюймовыми легкосплавными дисками.
Под капотом находится безнаддувный 1,2-литровый 3-цилиндровый бензиновый двигатель Dual VVT-i мощностью 87 л.с. и 113 Нм. Это единственная доступная трансмиссия для Toyota, хотя Daihatsu и Perodua также поставляются с менее мощным 1,0-литровым двигателем. А паре работает 5 МКПП, либо с автоматической коробкой передач CVT, передавая мощность на переднюю ось. Комплектация GR Sport не получает никаких улучшений производительности по сравнению с меньшими комплектациями, но выигрывает от более спортивной настройки подвески, которая сочетается с агрессивным внешним видом и более щедрым оборудованием.
Модель имеет светодиодные фары, подрулевые лепестки для имитации передач вариатора, 8-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы, шильдик GR, красную строчку, камеру заднего вида, задний парктроник, беспроводная зарядная панель, убирающиеся зеркала с электроприводом, видеорегистратор и «премиальный звуковой сигнал», который, вероятно, заставит его звучать дороже, чем ваш средний городской автомобиль.
Читайте также о том, что в России начались продажи нового седана Toyota Levin из КНР по цене 2,25 млн рублей.
Визуально Toyota Agya пытается отличиться от своих братьев и сестер Daihatsu и Perodua, которые, по общему признанию, больше похожи друг на друга. Это достигается за счет переработанного бампера с огромной решеткой радиатора, окруженной спортивными искусственными воздухозаборниками и немного другими фарами. GR Sport отличается более агрессивным обвесом, включая большие искусственные воздухозаборники и аэродинамические расширения на бамперах и боковых порогах в сочетании с 15-дюймовыми легкосплавными дисками.
Как и все триплеты, Toyota Agya основана на новой глобальной архитектуре Daihatsu и имеет длину 3760 мм, ширину 1665 мм и высоту 1550 мм с колесной базой 2525 мм. Это делает его на 60 мм длиннее, чем Toyota Aygo X для ЕС, и на целых 180 мм короче, чем Toyota Yaris для глобальных спецификаций.
Под капотом находится безнаддувный 1,2-литровый 3-цилиндровый бензиновый двигатель Dual VVT-i мощностью 87 л.с. и 113 Нм. Это единственная доступная трансмиссия для Toyota, хотя Daihatsu и Perodua также поставляются с менее мощным 1,0-литровым двигателем. А паре работает 5 МКПП, либо с автоматической коробкой передач CVT, передавая мощность на переднюю ось. Комплектация GR Sport не получает никаких улучшений производительности по сравнению с меньшими комплектациями, но выигрывает от более спортивной настройки подвески, которая сочетается с агрессивным внешним видом и более щедрым оборудованием.
Модель имеет светодиодные фары, подрулевые лепестки для имитации передач вариатора, 8-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы, шильдик GR, красную строчку, камеру заднего вида, задний парктроник, беспроводная зарядная панель, убирающиеся зеркала с электроприводом, видеорегистратор и «премиальный звуковой сигнал», который, вероятно, заставит его звучать дороже, чем ваш средний городской автомобиль.
Читайте также о том, что в России начались продажи нового седана Toyota Levin из КНР по цене 2,25 млн рублей.
