Поставки российского электрогрузомобиля EVM Pro начнутся во втором квартале 2023 года
На российском авторынке стартовал сбор предварительных заказов на электрифицированный грузовой автомобиль на платформе УАЗа.
Столичная фирма «Электромобили Мануфэкчуринг Рус» объявила прием заявок для желающих приобрести грузовую модель EVM Pro, сконструированную на базе ульяновского внедорожника УАЗ «Профи». Дебютная партия машин прибудет на рынок ближе к лету этого года. О подробностях проинформировало информагентство ТАСС, ссылаясь на генерального директора стартапа Илью Рашкина.
По его словам, заявку на покупку авто можно оформить на официальном сайте автопроизводителя. На выбор представлены три версии модели: промтоварный вариант, изотермический и еврофургон. Сделку на покупку машины можно заключить непосредственно с производителем, а также со столичной дилерской фирмой «Торгмаш». Отгрузка готовых экземпляров намечается на второй квартал.
Полезная нагрузка модели рассчитана на одну тонну, а общая снаряженная масса достигает 3,5 тонны. В состав силовой установки входит синхронный электрический мотор и электрический агрегат для дальности хода в 80 км/ч. Наличие литий-железо-фосфатного аккумулятора позволяет проезжать без подзаряда 300 км.
Читайте также о том, что электрифицированный грузовик EVM Pro готов к массовой сборке в текущем году.
По теме
По его словам, заявку на покупку авто можно оформить на официальном сайте автопроизводителя. На выбор представлены три версии модели: промтоварный вариант, изотермический и еврофургон. Сделку на покупку машины можно заключить непосредственно с производителем, а также со столичной дилерской фирмой «Торгмаш». Отгрузка готовых экземпляров намечается на второй квартал.
Выпуск электрических грузомашин EVM Pro стартует на предприятии в особой экозоне «Технополис Москва» уже в ближайшее время с целью как можно скорее производить по тысяче таких автомашин ежегодно.
Стоит отметить, что премьерный показ электрогрузовика организовали в середине минувшей осени. Как сообщили создатели отечественной модели, новинка базируется на тридцати российских разработках. Среди них: электронные компоненты, силовая установка, мультимедийная система и конструкция аккумулятора.Полезная нагрузка модели рассчитана на одну тонну, а общая снаряженная масса достигает 3,5 тонны. В состав силовой установки входит синхронный электрический мотор и электрический агрегат для дальности хода в 80 км/ч. Наличие литий-железо-фосфатного аккумулятора позволяет проезжать без подзаряда 300 км.
Читайте также о том, что электрифицированный грузовик EVM Pro готов к массовой сборке в текущем году.