Поставки российского электрогрузомобиля EVM Pro начнутся во втором квартале 2023 года
На российском авторынке стартовал сбор предварительных заказов на электрифицированный грузовой автомобиль на платформе УАЗа.
Поделиться:
Столичная фирма «Электромобили Мануфэкчуринг Рус» объявила прием заявок для желающих приобрести грузовую модель EVM Pro, сконструированную на базе ульяновского внедорожника УАЗ «Профи». Дебютная партия машин прибудет на рынок ближе к лету этого года. О подробностях проинформировало информагентство ТАСС, ссылаясь на генерального директора стартапа Илью Рашкина.
По его словам, заявку на покупку авто можно оформить на официальном сайте автопроизводителя. На выбор представлены три версии модели: промтоварный вариант, изотермический и еврофургон. Сделку на покупку машины можно заключить непосредственно с производителем, а также со столичной дилерской фирмой «Торгмаш». Отгрузка готовых экземпляров намечается на второй квартал.
Полезная нагрузка модели рассчитана на одну тонну, а общая снаряженная масса достигает 3,5 тонны. В состав силовой установки входит синхронный электрический мотор и электрический агрегат для дальности хода в 80 км/ч. Наличие литий-железо-фосфатного аккумулятора позволяет проезжать без подзаряда 300 км.

Читайте также о том, что электрифицированный грузовик EVM Pro готов к массовой сборке в текущем году.
По его словам, заявку на покупку авто можно оформить на официальном сайте автопроизводителя. На выбор представлены три версии модели: промтоварный вариант, изотермический и еврофургон. Сделку на покупку машины можно заключить непосредственно с производителем, а также со столичной дилерской фирмой «Торгмаш». Отгрузка готовых экземпляров намечается на второй квартал.
Выпуск электрических грузомашин EVM Pro стартует на предприятии в особой экозоне «Технополис Москва» уже в ближайшее время с целью как можно скорее производить по тысяче таких автомашин ежегодно.
Стоит отметить, что премьерный показ электрогрузовика организовали в середине минувшей осени. Как сообщили создатели отечественной модели, новинка базируется на тридцати российских разработках. Среди них: электронные компоненты, силовая установка, мультимедийная система и конструкция аккумулятора.Полезная нагрузка модели рассчитана на одну тонну, а общая снаряженная масса достигает 3,5 тонны. В состав силовой установки входит синхронный электрический мотор и электрический агрегат для дальности хода в 80 км/ч. Наличие литий-железо-фосфатного аккумулятора позволяет проезжать без подзаряда 300 км.

Читайте также о том, что электрифицированный грузовик EVM Pro готов к массовой сборке в текущем году.
