20 Февраля, 2023
Компания Volkswagen выпустила новый седан Virtus
Если бы автомобиль продавался на российском рынке, его вполне бы могли назвать конкурентом LADA Vesta.
Поделиться:
Немецкий бренд Volkswagen выводит на рынок новый седан Virtus. Эта модель собирается в Индии и будет продаваться в развивающихся странах. В основе новинки лежит платформа MQB A0. Такой автомобиль во многом похож на Volkswagen Lavida, который собирают в Китае.
Последний является одним из бестселлеров рынка в КНР. Длина Virtus составляет 4 561 мм, а расстоянием между осями 2 651 мм. Если говорить о внешности, то для Virtus выбрали классический дизайн – радиаторная решетка здесь узкая, а ДХО имеют привычную C-образную форму.
Корма автомобиля также не удивила – фонари оставили в классическом исполнении. Вместе с ними сохранили и выштамповку. Интерьер автомобиля, несмотря на бюджетное позиционирование модели, получил цифровую панель приборов и современный информационно-развлекательный комплекс.
Моторная гамма состоит из двух силовых агрегатов. Оба турбированные. Базовый при рабочем объеме в 1,0 литр может выдавать 115 л.с. и работает с 6МКПП или автоматической трансмиссией на то же количество передач. Более мощный 1,5-литровый двигатель обладает отдачей в 150 л.с. Здесь на смену АКПП приходит роботизированная коробка передач на 7 ступеней.
Ранее наш портал рассказывал, что компания Volkswagen повысила стоимость автомобилей с ДВС. И это на фоне снижения продаж этих машин.
Последний является одним из бестселлеров рынка в КНР. Длина Virtus составляет 4 561 мм, а расстоянием между осями 2 651 мм. Если говорить о внешности, то для Virtus выбрали классический дизайн – радиаторная решетка здесь узкая, а ДХО имеют привычную C-образную форму.
Корма автомобиля также не удивила – фонари оставили в классическом исполнении. Вместе с ними сохранили и выштамповку. Интерьер автомобиля, несмотря на бюджетное позиционирование модели, получил цифровую панель приборов и современный информационно-развлекательный комплекс.
Для обивки сидений выбрали экокожу и сочетают ее с ромбовидным узором. Стоит отметить, что для задних пассажиров предусмотрели воздуховоды и разъемы для зарядки.
Моторная гамма состоит из двух силовых агрегатов. Оба турбированные. Базовый при рабочем объеме в 1,0 литр может выдавать 115 л.с. и работает с 6МКПП или автоматической трансмиссией на то же количество передач. Более мощный 1,5-литровый двигатель обладает отдачей в 150 л.с. Здесь на смену АКПП приходит роботизированная коробка передач на 7 ступеней.
Ранее наш портал рассказывал, что компания Volkswagen повысила стоимость автомобилей с ДВС. И это на фоне снижения продаж этих машин.
