Компания Pagani представила второй из пяти строящихся Huayra Codalunga
Это второй из пяти Pagani Huayra Codalunga. Этот экземпляр создан собственным кузовным подразделением Grandi Complicazioni.
Всего на свет появится пять экземпляров Pagani Huayra Codalunga, но, увидев эти изображения, но Pagani решила построить еще несколько после того, как два ее клиента попросили удлиненную версию Huayra. Собственное кузовостроительное подразделение Grandi Complicazioni отвечало за дизайн автомобиля, и это второй из пяти строящихся экземпляров.
По первому впечатлению можно подумать, что Codalunga окрашена в тот же цвет, что и оригинальная Huayra в 2011 году. Однако весь экстерьер итальянского суперкара на самом деле обшит тонированным карбоном. Он также оснащен набором серебристых колес и тормозными суппортами с окраской из розового золота, точно имитирующей цвет внешнего углеродного волокна.
Codalunga примерно на 360 мм длиннее стандартной Huayra и оснащена знакомым 6,0-литровым двигателем V12 с двойным турбонаддувом от AMG мощностью 840 л.с. и крутящим моментом 1100 Нм.
Читайте также о том, что компании Bentley и Mulliner представили два эксклюзивных автомобиля Bentley Continental GT S.
По теме
По первому впечатлению можно подумать, что Codalunga окрашена в тот же цвет, что и оригинальная Huayra в 2011 году. Однако весь экстерьер итальянского суперкара на самом деле обшит тонированным карбоном. Он также оснащен набором серебристых колес и тормозными суппортами с окраской из розового золота, точно имитирующей цвет внешнего углеродного волокна.
Между тем, задняя часть Huayra Codalunga выделяется благодаря трем линиям из глянцевого углеродного волокна, проходящим через крышку багажника и кожух двигателя.
Pagani всегда был известен тем, что производит одни из лучших интерьеров на рынке, и здесь это не исключение. Большая часть салона, включая большие части приборной панели, туннеля трансмиссии, дверных панелей, рулевого колеса и сидений, отделана коричневой кожей. Другие акценты, встречающиеся повсюду, сделаны из полированного алюминия, например, центральные переключатели. Также видны детали из матового углеродного волокна. Особый штрих — деревянная отделка на рычаге переключения передач.Codalunga примерно на 360 мм длиннее стандартной Huayra и оснащена знакомым 6,0-литровым двигателем V12 с двойным турбонаддувом от AMG мощностью 840 л.с. и крутящим моментом 1100 Нм.
Читайте также о том, что компании Bentley и Mulliner представили два эксклюзивных автомобиля Bentley Continental GT S.