Пикап Great Wall Poer получил экстремальную версию для бездорожья от Arctic Trucks

Побывав в мастерских Arctic Trucks, пикап Great Wall Poer обзавёлся новой лифтованной подвеской и эксклюзивными 35-дюймовыми покрышкам на 17-х колесных дисках из алюминиевого сплава. С ними пришлось перекалибровать спидометр, зато с таким дополнением клиренс вырос с 23,2 см до 27.

На кузове внедорожного пикапа можно увидеть фирменные шильдики Arctic Trucks, наклейки и гравировки. Также автомобиль оснастили массивными расширителеми колесных арок. С ними пикап стал на 16,6 см шире (до 2100 мм) и на 15,4 см выше (до 2040 мм). Длина не поменялась - чуть больше 5,4 метра. 

В перечень доступного для прототипа оборудования вошли рассчитанная на 4,3 тонны лебёдка, усиленная защита двигателя, КП и «раздатки», а также силовые пороги, шноркель и жидкостный отопитель — предпусковой подогреватель.



Прототип создали в единственном экземпляре и уже успели испытать в специальной лаборатории. Все изменения внесены в соответствующие документы, а это значит, что с регистрацией пикапа в ГИБДД проблем не будет.





Ранее наш портал рассказывал, что новый кроссовер Ferrari Purosangue получил широкофюзеляжную версию на независимых рендерах.