Новая TOYOTA Sienta дебютирует в Японии как 3-рядный гибридный минивэн на базе Yaris
Компания Toyota представила в Японии совершенно новую Sienta, компактный минивэн на базе TNGA. Новинка готова предложить покупателям просторный трёхрядный салон и опциональную гибридную трансмиссию.
Это третье поколение Sienta после оригинальной модели, дебютировавшей в 2003 году. Новая Sienta построена на архитектуре TNGA-B, как и модели Yaris, Yaris Cross и Aqua, хотя она длиннее и выше.
Дизайн Sienta сильно отличается от дореформенной модели: это более чистый вид с округлой квадратной формой.
Передняя часть подчеркнута светодиодными фарами и одним воздухозаборником на бампере с алюминиевыми акцентами. Дополняют образ новинки пластиковые накладки на передних и задних колесных арках, 15-дюймовые легкосплавные диски, низкая и плоская поясная линия, большие окна, более длинные раздвижные двери и массивная задняя дверь.
Внутри мы находим простую, но современную приборную панель с отдельно стоящим тачскрином мультимедиа на 10,2 дюйма, цифровую комбинацию приборов, высокую центральную консоль и три подстаканника.
На крыше установлена система циркуляции воздуха, помогающая кондиционеру работать более эффективно. Причём для оформления салона автопроизводитель предусмотрел несколько световых схем - от сдержанных и практичных, до ярких.
Новая Sienta доступна только с ДВС с 1,5-литровым бензиновым двигателем Dynamic Force Engine или в виде гибрида с тем же двигателем, которому помогают один или два электромотора и небольшая литий-ионная батарея. Мощность передается либо на передние, либо на все четыре колеса (E-Four) через вариатор.
Переехав на новую платформу, минивэн стал безопаснее: новейший пакет Toyota Safety Sense ADAS входит в стандартную комплектацию. Новая Toyota Sienta доступна для заказа на японском рынке. Цены начинаются от 1 950 000 йен за пятиместный автомобиль с бензиновым двигателем 2WD в базовой комплектации и доходят до 3 108 000 йен за флагманский семиместный гибрид.
Ранее наш портал рассказывал, что пикап Toyota Tacoma следующего поколения 2024 года сфотографировали на тестах с кузовными панелями Tundra.
Дизайн Sienta сильно отличается от дореформенной модели: это более чистый вид с округлой квадратной формой.
По теме
Передняя часть подчеркнута светодиодными фарами и одним воздухозаборником на бампере с алюминиевыми акцентами. Дополняют образ новинки пластиковые накладки на передних и задних колесных арках, 15-дюймовые легкосплавные диски, низкая и плоская поясная линия, большие окна, более длинные раздвижные двери и массивная задняя дверь.
Внутри мы находим простую, но современную приборную панель с отдельно стоящим тачскрином мультимедиа на 10,2 дюйма, цифровую комбинацию приборов, высокую центральную консоль и три подстаканника.
Пол в салоне плоский, есть множество отсеков для хранения вещей и портов USB для зарядки. Высота салона была увеличена на 20 мм, а переработанные сиденья второго ряда предлагают больше места для ног и над головой.
На крыше установлена система циркуляции воздуха, помогающая кондиционеру работать более эффективно. Причём для оформления салона автопроизводитель предусмотрел несколько световых схем - от сдержанных и практичных, до ярких.
Новая Sienta доступна только с ДВС с 1,5-литровым бензиновым двигателем Dynamic Force Engine или в виде гибрида с тем же двигателем, которому помогают один или два электромотора и небольшая литий-ионная батарея. Мощность передается либо на передние, либо на все четыре колеса (E-Four) через вариатор.
Переехав на новую платформу, минивэн стал безопаснее: новейший пакет Toyota Safety Sense ADAS входит в стандартную комплектацию. Новая Toyota Sienta доступна для заказа на японском рынке. Цены начинаются от 1 950 000 йен за пятиместный автомобиль с бензиновым двигателем 2WD в базовой комплектации и доходят до 3 108 000 йен за флагманский семиместный гибрид.
Ранее наш портал рассказывал, что пикап Toyota Tacoma следующего поколения 2024 года сфотографировали на тестах с кузовными панелями Tundra.