28 Июля, 2022
Land Rover Classic представляет обновленный Defender Works V8 Trophy II ограниченным тиражом в 25 экземпляров
Land Rover Defender получил совершенно новое поколение в 2019 году, но отдел Classic британского автопроизводителя только что представил еще одну переработанную версию оригинала, вдохновленную экспедицией.
Поделиться:
Land Rover Classic Defender Works V8 Trophy II является продолжением прошлогоднего Works V8 Trophy. Новинка выйдет ограниченным тиражом в 25 единиц. Владельцы этих иномарок получат возможность поучаствовать в новой части конкурса Land Rover Trophy.
Специальные Defender будут основаны на автомобилях, выпущенных в период с 2012 по 2016 год. Каждый из них будет разобран и перестроен вручную, что принесет ряд улучшений. Works V8 Trophy II будет доступен в трех вариантах кузова. В частности, Land Rover Classic построит 10 единиц модели 90, 10 единиц модели 110 Station Wagon и пять единиц модели 110 Double Cab Pick-Up.
Под капотом установлен безнаддувный 5,0-литровый двигатель V8. Возможно, что он не такой мощный, как у нового Defender V8, но он по-прежнему выдает 400 л.с. и 515 Нм. Мощность передается на все четыре колеса через 8 АКПП ZF. Land Rover Classic также модернизировал подвеску, тормоза и рулевое управление.
Все 25 единиц будут проданы в кратчайшие сроки, поскольку многие поклонники Land Rover жаждут редких OEM-версий классического Defender. Владельцев специальной версии пригласят принять участие в трехдневном конкурсе Land Rover Trophy. Там они смогут поучаствовать в серии внедорожных испытаний, а команда-победитель получит главный приз.
Читайте также о том, что компания BOWLER представила тюнинг для классического Land Rover Defender.
Специальные Defender будут основаны на автомобилях, выпущенных в период с 2012 по 2016 год. Каждый из них будет разобран и перестроен вручную, что принесет ряд улучшений. Works V8 Trophy II будет доступен в трех вариантах кузова. В частности, Land Rover Classic построит 10 единиц модели 90, 10 единиц модели 110 Station Wagon и пять единиц модели 110 Double Cab Pick-Up.
Визуально Trophy II отличается камуфляжной пленкой, которая объединяет 23 места из прошлых приключений Land Rover на бездорожье и имеет силуэт классического Defender. Все 25 автомобилей будут окрашены в цвет Fuji White в сочетании с крышей Narvik Black, черными акцентами, матово-черным капотом и 18-дюймовыми легкосплавными дисками Sawtooth черного глянца. Модель также получит набор компонентов, ориентированных на бездорожье.
Дополнительный комплект включает в себя дугу с лебедкой перед сделанной на заказ решеткой радиатора, светодиодную полосу во всю ширину, багажник на крыше, соединенный с внешним каркасом безопасности и установленной сзади лестницей, ползунки, брызговики и задний спасательный круг. В салоне установлены двухцветные спортивные сиденья Recaro, кожаная обивка Windsor с белой строчкой, пистолетный переключатель автоматической коробки передач, новую информационно-развлекательную систему от Land Rover Classic и часы Elliot Brown в соответствующем камуфляжном стиле.Под капотом установлен безнаддувный 5,0-литровый двигатель V8. Возможно, что он не такой мощный, как у нового Defender V8, но он по-прежнему выдает 400 л.с. и 515 Нм. Мощность передается на все четыре колеса через 8 АКПП ZF. Land Rover Classic также модернизировал подвеску, тормоза и рулевое управление.
Все 25 единиц будут проданы в кратчайшие сроки, поскольку многие поклонники Land Rover жаждут редких OEM-версий классического Defender. Владельцев специальной версии пригласят принять участие в трехдневном конкурсе Land Rover Trophy. Там они смогут поучаствовать в серии внедорожных испытаний, а команда-победитель получит главный приз.
Читайте также о том, что компания BOWLER представила тюнинг для классического Land Rover Defender.
