Внедорожник Jeep Wrangler во второй раз перевернулся на краш-тесте IIHS

Несмотря на модификации, сделанные Stellantis специально для решения этой проблемы, 4-дверный Jeep Wrangler 2022 года снова перевернулся на бок в ходе краш-тестов Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS).

Внедорожник перевернулся после удара о барьер, который использовался в краш-тесте организации безопасности с небольшим перекрытием со стороны водителя. Несмотря на то, что каркас безопасности, окружающий водителя, хорошо сработал, а удерживающие устройства эффективно контролировали движение манекена для краш-теста, автомобиль получил в тесте «маргинальную» оценку, что является вторым самым низким возможным результатом.

Премиальный Mercedes S-Class стал лидером по выручке на рынке РФ в апреле 2022 года

IIHS отметил, что опрокидывающееся на бок транспортное средство, представляет дополнительный риск травм для пассажиров, для измерения которого его тест не оборудован из-за наличия только одного манекена для этого конкретного краш-теста. Кроме того, движущееся авто также увеличивает риск выброса пассажира из транспортного средства. Это особенно беспокоит Jeep Wrangler, поскольку у него имеются съемные двери и секции крыши.

Краш-тест также показал, что при столкновении с небольшим перекрытием существует значительный риск травмы левой ноги и ступни водителя. Он также отметил, что комбинированная боковая подушка безопасности для головы и туловища не сработала в этом краш-тесте.

Результат примечателен тем, что он удивительно похож на краш-тест 4-дверного Wrangler 2019 года, который также перевернулся на бок в краш-тесте с небольшим перекрытием. IIHS сообщает, что Stellantis работает над решением проблемы с момента первого краш-теста. При этом модель предыдущего поколения до 2018 года получила оценку «Хорошо» в том же краш-тесте.

Читайте также о том, что компания Jeep подвозит динозавра в новой рекламной кампании «Парка Юрского периода».

Тест-драйв краш-тест Jeep Jeep Wrangle Jeep Wrangler Jeep Тест-драйв