12 Апреля, 2022
В соцсети попали свежие фото нового полностью электрического Maserati GranTurismo Folgore EV
Издание Carscoops делится новыми фотографиями слегка закамуфлированного прототипа Maserati GranTurismo Folgore, которым управляет генеральный директор Stellantis Карлос Таварес.
Поделиться:
Компания Maserati опубликовала самую показательную фотографию предстоящего GranTurismo Folgore, объявив о своем партнерстве с ROKiT Venturi Racing в следующем сезоне чемпионата мира FIA Formula E.
Полностью электрическая модель, чей дебют намечен на этот год, носит тонкий слой синего камуфляжа с изображением трезубца на профиле, что не мешает разглядеть дизайн мощного электрокара.
Мы можем ясно видеть безошибочно узнаваемые пропорции с длинным капотом, множеством изгибов, колесами с тремя спицами, установленными на крыльях фарами, вдохновленными суперкаром MC20, и низко расположенной решеткой радиатора. Единственная закрытая часть — это нижние воздухозаборники бампера. Им прочат оригинальный дизайн, не похожий на GranTurismo с ДВС.
В одном из сообщений в соцсетях, посвященных новинке, Maserati сообщает, что GranTurismo станет его первой моделью, «в которой используются 100% передовые электрические решения, заимствованные из Формулы E». Другой пост намекает, что новейший электрокар дебютирует в 2023 году в рамках Формулы E.
Что касается трансмиссии, то грядущий GranTurismo Folgore получит звание самой мощной модели в истории марки. Его отдача превысит отметку в 650 л.с. Это будет быстрее обычного GranTurismo, оснащённого 3,0-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом. К 2025 году все модели Maserati будут выходить в вариантах Folgore, а к 2030 году бренд станет полностью электрическим.
Ранее наш портал рассказывал, что в Интернете появились фотографии новейшего кроссовера Maserati Grecale.
Полностью электрическая модель, чей дебют намечен на этот год, носит тонкий слой синего камуфляжа с изображением трезубца на профиле, что не мешает разглядеть дизайн мощного электрокара.
Мы можем ясно видеть безошибочно узнаваемые пропорции с длинным капотом, множеством изгибов, колесами с тремя спицами, установленными на крыльях фарами, вдохновленными суперкаром MC20, и низко расположенной решеткой радиатора. Единственная закрытая часть — это нижние воздухозаборники бампера. Им прочат оригинальный дизайн, не похожий на GranTurismo с ДВС.
Но новых фото GranTurismo Folgore появился на фоне рукопожатия между Давиде Грассо, гендиректором Maserati, и Скоттом Свидом, председателем и управляющим партнером ROKiT Venturi Racing.
После объявления о партнёрстве Maserati опубликовала в «Твиттере» больше фотографий того же прототипа с Карлосом Таваресом, гендиректором Stellantis за рулем. Таварес проехал на электромобиле GranTurismo по улицам Рима, что позволило отснять довольно крутые кадры, позволяющие лучше рассмотреть кузов автомобиля.В одном из сообщений в соцсетях, посвященных новинке, Maserati сообщает, что GranTurismo станет его первой моделью, «в которой используются 100% передовые электрические решения, заимствованные из Формулы E». Другой пост намекает, что новейший электрокар дебютирует в 2023 году в рамках Формулы E.
Что касается трансмиссии, то грядущий GranTurismo Folgore получит звание самой мощной модели в истории марки. Его отдача превысит отметку в 650 л.с. Это будет быстрее обычного GranTurismo, оснащённого 3,0-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом. К 2025 году все модели Maserati будут выходить в вариантах Folgore, а к 2030 году бренд станет полностью электрическим.
Ранее наш портал рассказывал, что в Интернете появились фотографии новейшего кроссовера Maserati Grecale.
