На автозаводе «БЕЛКОММУНМАШ» в Беларуси из электробуса сделали электрогрузовик
При положительном результате тестовых заездов модель получит статус серийной.
Минский автопроизводитель BKM Holding показал прототип нового электрогрического грузовика для мегаполисов. Новинка получила название Vitovt Truck Electro Prime. В предстоящее время бренд планирует выпустить всего 8 опытных образцов для тестовых заездов.
Длина кузова прототипа растянулась на 10500 мм, ширина равна 2600 мм, высота достигла отметки в 4000 мм. В кузов фургона можно вместить 44 кб.м. На борту можно транспортировать 7800 кг грузов. Новинку приводит в движение тяговый электроагрегат, генерирующий 180 кВт или 245 л.с. Он работает в паре с железо-фосфатной аккумуляторной батарей на 273 кВт/ч. На одном подзаряде грузовик сможет проехать 200 км пути.
Конструктивно электрический грузовик построен по «автобусной» технологии: силовой каркас кабины создан из стальных труб, а внешние панели изготовлены из композитных материалов.
В перечень доступного оснащения входят: климатическая установка, опция бесконтактного доступа в салон, запуск мотора при одном нажатии кнопки, камеры заднего обзора, а также противотуманные фары с подсветкой поворотных огней. Новинке полагается ассистент ADAS первого уровня, куда входит круиз-контроль и возможность аварийного торможения.
Цена электрогрузовика уже озвучена: 165 тысяч долларов или 12 млн 300 тысяч рублей. В течение двух последующих лет производитель выпустит 8 экземпляров этого автомобиля.
Читайте также о том, что компания Chery открыла предзаказы на обновленный грузовик Karry X6 дешевле 600 тыс. рублей.
По теме
Длина кузова прототипа растянулась на 10500 мм, ширина равна 2600 мм, высота достигла отметки в 4000 мм. В кузов фургона можно вместить 44 кб.м. На борту можно транспортировать 7800 кг грузов. Новинку приводит в движение тяговый электроагрегат, генерирующий 180 кВт или 245 л.с. Он работает в паре с железо-фосфатной аккумуляторной батарей на 273 кВт/ч. На одном подзаряде грузовик сможет проехать 200 км пути.
Модель может похвалиться наличием системы оперативной зарядки с двумя розетками CCS Combo 2. Применение одновременно двух разъемов поможет восполнить запас электроэнергии в течение 90 минут.
Конструктивно электрический грузовик построен по «автобусной» технологии: силовой каркас кабины создан из стальных труб, а внешние панели изготовлены из композитных материалов.
В перечень доступного оснащения входят: климатическая установка, опция бесконтактного доступа в салон, запуск мотора при одном нажатии кнопки, камеры заднего обзора, а также противотуманные фары с подсветкой поворотных огней. Новинке полагается ассистент ADAS первого уровня, куда входит круиз-контроль и возможность аварийного торможения.
Цена электрогрузовика уже озвучена: 165 тысяч долларов или 12 млн 300 тысяч рублей. В течение двух последующих лет производитель выпустит 8 экземпляров этого автомобиля.
Читайте также о том, что компания Chery открыла предзаказы на обновленный грузовик Karry X6 дешевле 600 тыс. рублей.