Российский дизайнер представил первые рендеры седана Hyundai Solaris нового поколения
За основу своей визуализации независимый дизайнер Никита Чуйко взял последние шпионские снимки закамуфлированной новинки.
Рендеры седана Hyundai Solaris следующей генерации создавались по заказу издания Autonews.ru. Автомобиль на этих изображениях получил довольно современную внешность в стиле «старшего» седана Elantra. После смены поколения седан примерил модную сегодня ниспадающую крышу, широкую радиаторную решётку, атлетичный капот, немного угловатый багажник и пр.
Также довольно оригинально были оформлены задние оконные стойки. Новинке достаются двухэтажная головная оптика в духе кроссовера Tucson, большие легкосплавные колесные диски, наружные зеркала с электроприводом и повторителями указателей поворота, а также другие задние фонари, связанные друг с другом диодной лентой.
В итоге дизайн корейского седана стал выглядеть более дерзко. В салоне новинки мы ожидаем увидеть цифровую приборку, новый центральный тоннель, мультимедиа с большим тачскрином и поддержкой популярных сервисов, а также более комфортные кресла.
Ранее наш портал рассказывал, что Hyundai обновила свой электрический кроссовер Ioniq 5. Такой электрокар стал проезжать больше без подзарядки.
По теме
Также довольно оригинально были оформлены задние оконные стойки. Новинке достаются двухэтажная головная оптика в духе кроссовера Tucson, большие легкосплавные колесные диски, наружные зеркала с электроприводом и повторителями указателей поворота, а также другие задние фонари, связанные друг с другом диодной лентой.
В итоге дизайн корейского седана стал выглядеть более дерзко. В салоне новинки мы ожидаем увидеть цифровую приборку, новый центральный тоннель, мультимедиа с большим тачскрином и поддержкой популярных сервисов, а также более комфортные кресла.
Модернизации подвергнется и техническая часть седана. Только вот подробности держатся в секрете.
По предварительным данным, в некоторых странах новинка может оснащаться бензиновыми и дизельными моторами на 1,5 литра с системой «мягкого» гибрида. У нас в стране нынешний Solaris продаётся с 1,4-литровым 100-сильным мотором или с 1,6-литровым 123-сильным. Трансмиссия - «механика» или «автомат» на шесть ступеней. Представить седан нового поколения корейцы могут в нынешнем году. До России новинка в лучшем случае доберётся только в 2023-м. Ранее наш портал рассказывал, что Hyundai обновила свой электрический кроссовер Ioniq 5. Такой электрокар стал проезжать больше без подзарядки.