Все новости 15 Декабря, 2021

Компания Peugeot запустила в производство водородную модификации Peugeot e-Expert

Французский автопроизводитель поставил на конвейер первый серийный LCV на водородной основе – Peugeot e-Expert Hydrogen.

Водородный фургон от Peugeot имеет ряд преимуществ перед конкурентами. Водородные элементы французские инженеры разместили в моторном отсеке и под днищем авто. Такая компоновка помогла сохранить низкий центр тяжести, что позитивно отразилось на маневренности фургона и его устойчивости.

Компания Peugeot откажется от машин с ДВС в Европе к 2030 году

При этом автопроизводитель мог сохранить полезное пространство для перевозки груза. Peugeot e-Expert Hydrogen базируется на электрифицированном e-Expert. Фургон получает АКБ на 10,5 кВт*ч с возможностью зарядки от электросети.

Водород автомобиль конвертирует в электричество с помощью водородных баков и особых топливных элементов. Максимальный пробег водородного фургона - около 400 километров без восполнения запасов «топлива». Заправка автомобиля водородом занимает около трёх минут.

Напомним, Peugeot e-Expert выходит в двух модификациях кузова: Standart (5,3 м³) и Long (6,1 м³). Грузоподъемность у них одинаковая - тысяча килограммов.

Водородному фургону хватит сил, чтобы тянуть прицеп до одной тонны. Заявленная максимальная скорость – 130 км/ч. У новинки уже есть первый покупатель - фирма WATEA, являющаяся «дочкой» Michelin.

Ранее наш портал рассказывал, что Mercedes вывела на тесты новый электрический внедорожник EQE 2023. Камуфляж не помешал разглядеть интересные подробности.