Электроседан Alpha Saga с запасом хода 483 км дебютировал на автосалоне в Лос-Анджелесе
Помимо впечатляющей дальноходности, новинка получила опциональный полный привод и необычный запоминающийся дизайн.
Alpha Motor Corporation продолжает расширять свой модельный ряд: на открывшемся мотор-шоу в Лос-Анджелесе компания представала новейший электрический седан Saga. По сути, это переработанное купе Ace в новом типе кузова.
Перед нами электроседан с покатой крышей, ярко выраженными колесными арками и дверными ручками, установленными заподлицо. Однако не обошлось и без отличий: седан получил оригинальную переднюю панель с четырьмя фарами. А ещё ему достались более массивные бамперы, круглые задние фонари и задний спойлер из углеродного волокна.
В длину электрокар достигает 4,7 метра, ширина - 1,91 метра, высота - 1,45 метра. Выходит, что Saga по размерам сопоставим с BMW 3-Series, но немного шире.
Салон седана рассчитан на пять мест. Внутри мы видим виртуальную «приборку», трехспицевый руль, «плавающую» мультимедиа, усиленные передние кресла и аудиосистему в стиле ретро. Весит седан 1905 килограммов. Привод - задний или полный.
А тем временем мастерская Galpin показала Land Rover Defender в стиле неоретро на автосалоне в Лос-Анджелесе. Британский внедорожник получил стильную двухцветную окраску.
По теме
Перед нами электроседан с покатой крышей, ярко выраженными колесными арками и дверными ручками, установленными заподлицо. Однако не обошлось и без отличий: седан получил оригинальную переднюю панель с четырьмя фарами. А ещё ему достались более массивные бамперы, круглые задние фонари и задний спойлер из углеродного волокна.
В длину электрокар достигает 4,7 метра, ширина - 1,91 метра, высота - 1,45 метра. Выходит, что Saga по размерам сопоставим с BMW 3-Series, но немного шире.
Салон седана рассчитан на пять мест. Внутри мы видим виртуальную «приборку», трехспицевый руль, «плавающую» мультимедиа, усиленные передние кресла и аудиосистему в стиле ретро. Весит седан 1905 килограммов. Привод - задний или полный.
Одна из трансмиссий позволит седану разогнаться до сотни примерно за шесть секунд, а заявленная максимальная скорость - 200 км/ч.
Планируется, что Saga будет иметь аккумуляторную батарею на 85 кВтч, что обеспечивает запас хода около 483 км без подзарядки. До 80% такую АКБ можно подзарядить всего за час. Стоимость новинки варьируется от 40 000 до 50 000 долларов. О сроках первых поставок информации пока нет, но марка уже открыла бронирование. А тем временем мастерская Galpin показала Land Rover Defender в стиле неоретро на автосалоне в Лос-Анджелесе. Британский внедорожник получил стильную двухцветную окраску.