Концерн АВТОВАЗ оставил LADA Vesta без самой бюджетной версии с вариатором
Волжский автопроизводитель пересмотрел линейку моделей семейства LADA Vesta. Из перечня доступных пропала модификация Classic Start Plus с вариаторной трансмиссией. Это было самое бюджетное исполнение «Весты».
Новость об отсутствии в сентябрьском прайс-листе самой бюджетной версии «Весты» с вариатором сегодня сообщил портал «Лада.онлайн».
До недавнего времени седан «Веста» в вариации Classic Start Plus продавался за 913 900 рублей. В кузове универсал модель можно было купить за 980 900 рублей.
Отметим, что бесступенчатая коробка передач Jatco JF015E функционирует в тандеме с бензиновым атмосферным 1,6-литровым агрегатом H4M от Renault-Nissan мощностью на 113 лошадиных сил. Реализация такой комплектации стартовала осенью позапрошлого года.
Читайте также о том, что российский автогигант начал рабочую неделю с простоя на конвейере для сборки внедорожника Lada Niva Legend.
По теме
До недавнего времени седан «Веста» в вариации Classic Start Plus продавался за 913 900 рублей. В кузове универсал модель можно было купить за 980 900 рублей.
Эта комплектация обходилась россиянам на 17-20 тысяч рублей дешевле по сравнению с версией Comfort Light из-за отсутствия козырьков от солнца с «макияжными» зеркалами, кресла водителя с регулировкой и поддержкой под поясницу.
Не было в списке и электронных стеклоподъемников для дверей второго ряд, задних асситсентов парковки, динамиков стереосистемы, внешних зеркал и наружных ручек дверей в цвет кузова.Отметим, что бесступенчатая коробка передач Jatco JF015E функционирует в тандеме с бензиновым атмосферным 1,6-литровым агрегатом H4M от Renault-Nissan мощностью на 113 лошадиных сил. Реализация такой комплектации стартовала осенью позапрошлого года.
Читайте также о том, что российский автогигант начал рабочую неделю с простоя на конвейере для сборки внедорожника Lada Niva Legend.