Обновленный пикап Ram 1000 для Южной Америки получил более агрессивный дизайн
Через несколько месяцев после премьеры обновленного Fiat Toro от Stellantis был представлен обновленный Ram 1000 для некоторых рынков Южной Америки. Новинка получила ряд визуальных и технологических обновлений.
Несмотря на то, что премьера Ram 1000 состоялась в 2019 году, то есть через три года после оригинального Fiat Toro, компания решила обновить обе модели одновременно в 2021 году.
Пикап Ram 1000 2022 модельного года получит такой же переработанный бампер и полностью светодиодные фары, что и высококлассные варианты обновленного Fiat Toro. Единственное отличие - значок Ram на решетке радиатора и разные 16-дюймовые колеса.
Изменённый дизайн делает Ram 1000 более агрессивным в плане внешности. Остальная часть кузова остается в основном такой же, с четырьмя дверями и довольно маленькой грузовой платформой.
Обновившийся салон получил 7-дюймовую цифровую приборную панель и увеличенный 8,4-дюймовый тачскрин мультимедиа со всеми современными функциями подключения.
Обновлённый Ram 1000 2022 года доступен только со 128-сильным атмосферным 1,8-литровым бензиновым двигателем e.TorQ EVO - по крайней мере, на старте продаж. Трансмиссия - 6АКПП. Рамовский пикап имеет грузоподъемность 650 кг, что меньше максимальной 1000 кг его собрата с полным приводом и турбодизелем.
Оба пикапа производятся на заводе в Бразилии и базируются на платформе Small Wide, которая также лежит в основе таких моделей, как Fiat 500X, Jeep Renegade и Compass.
Ram 1000 2022 года уже доступен для предварительных заказов в Колумбии, а вскоре новинка появится в Перу, Доминиканской Республике и Чили (другие рынки, такие как Бразилия и Аргентина, получат Toro). Цены в Колумбии начинаются от 105 990 песо или 27 821 доллар (чуть более 2,03 млн рублей). Пока для предзаказа доступна только такая модификация Big Horn.
А тем временем в России стартовали продажи обновлённого Volkswagen Passat Alltrack по цене от 3,7 млн рублей. Новинка получает полный привод и 220-сильный двигатель.
По теме
Пикап Ram 1000 2022 модельного года получит такой же переработанный бампер и полностью светодиодные фары, что и высококлассные варианты обновленного Fiat Toro. Единственное отличие - значок Ram на решетке радиатора и разные 16-дюймовые колеса.
Изменённый дизайн делает Ram 1000 более агрессивным в плане внешности. Остальная часть кузова остается в основном такой же, с четырьмя дверями и довольно маленькой грузовой платформой.
Обновившийся салон получил 7-дюймовую цифровую приборную панель и увеличенный 8,4-дюймовый тачскрин мультимедиа со всеми современными функциями подключения.
Пикапу также достаются сразу семь подушек безопасности. В целом интерьер Ram 1000 идентичен Toro, за исключением значка на рулевом колесе.
Обновлённый Ram 1000 2022 года доступен только со 128-сильным атмосферным 1,8-литровым бензиновым двигателем e.TorQ EVO - по крайней мере, на старте продаж. Трансмиссия - 6АКПП. Рамовский пикап имеет грузоподъемность 650 кг, что меньше максимальной 1000 кг его собрата с полным приводом и турбодизелем.
Оба пикапа производятся на заводе в Бразилии и базируются на платформе Small Wide, которая также лежит в основе таких моделей, как Fiat 500X, Jeep Renegade и Compass.
Ram 1000 2022 года уже доступен для предварительных заказов в Колумбии, а вскоре новинка появится в Перу, Доминиканской Республике и Чили (другие рынки, такие как Бразилия и Аргентина, получат Toro). Цены в Колумбии начинаются от 105 990 песо или 27 821 доллар (чуть более 2,03 млн рублей). Пока для предзаказа доступна только такая модификация Big Horn.
А тем временем в России стартовали продажи обновлённого Volkswagen Passat Alltrack по цене от 3,7 млн рублей. Новинка получает полный привод и 220-сильный двигатель.