Электрический минивэн Maxus Mifa появится в Европе к концу 2021 года
Первыми новинку могут протестировать автомобилисты Норвегии. В этой европейской стране сегмент электрокаров развит лучше всего, да и сама марка представлена на местном рынке довольно давно.
Экс–британский бренд Maxus, который сегодня принадлежит китайскому автогиганту SAIC, предложит европейцам электрический минивэн Mifa. Первое появление новинки на публике состоялось в рамках апрельского автосалона в Шанхае.
Электрокар удивил посетителей выставки своим оригинальным дизайном, вдохновлённым «космической капсулой». Отсюда обилие острых углов и динамичных линий, которые чаще встречаются на спорткарах. В целом силуэт минивэна достаточно традиционен. А самая эпатажная его деталь - «агрессивная» передняя часть с крайне узкой оптикой и огромными воздухозаборниками.
На днях марка официально объявила, что начнёт продавать Maxus Mifa в Европе. Это заявление было сделано довольно оперативно, поскольку презентация новинки запланирована на конец года. С какой страны электрокар начнёт шествовать по Европе, не сообщается. Местные СМИ уверены, что это будет именно Норвегия.
Новый батарейный минивэн базируется на современной архитектуре Maxus Intelligent Flexible Architecture, ее аббревиатура и зашифрована в имени новинки - Mifa. Новинке достаётся двухмоторная электрическая силовая установка, чья суммарная отдача достигает 680 л.с. и 900 Нм крутящего момента.
До сотни минивэн разгонится за невероятные для этого класса машин 3,8 секунды. Без подзарядки электрокар проедет около 600 километров, причём автопроизводитель обещает нарастить дальноходность новой модели до 800 км.
Ранее наш портал рассказывал, что недорогой седан Skoda Slavia дебютирует в конце 2021 года. Первыми эту модель для развивающихся рынков протестируют автомобилисты Индии.
По теме
Электрокар удивил посетителей выставки своим оригинальным дизайном, вдохновлённым «космической капсулой». Отсюда обилие острых углов и динамичных линий, которые чаще встречаются на спорткарах. В целом силуэт минивэна достаточно традиционен. А самая эпатажная его деталь - «агрессивная» передняя часть с крайне узкой оптикой и огромными воздухозаборниками.
На днях марка официально объявила, что начнёт продавать Maxus Mifa в Европе. Это заявление было сделано довольно оперативно, поскольку презентация новинки запланирована на конец года. С какой страны электрокар начнёт шествовать по Европе, не сообщается. Местные СМИ уверены, что это будет именно Норвегия.
Также в числе возможных претендентов называют Великобританию и Ирландию, где бренд Maxus тоже представлен.
Электрокары будут поставляться в Европу из Китая. Локализовывать их производство марка не планирует. Новый батарейный минивэн базируется на современной архитектуре Maxus Intelligent Flexible Architecture, ее аббревиатура и зашифрована в имени новинки - Mifa. Новинке достаётся двухмоторная электрическая силовая установка, чья суммарная отдача достигает 680 л.с. и 900 Нм крутящего момента.
До сотни минивэн разгонится за невероятные для этого класса машин 3,8 секунды. Без подзарядки электрокар проедет около 600 километров, причём автопроизводитель обещает нарастить дальноходность новой модели до 800 км.
Ранее наш портал рассказывал, что недорогой седан Skoda Slavia дебютирует в конце 2021 года. Первыми эту модель для развивающихся рынков протестируют автомобилисты Индии.