Mazda празднует 30-летие победы в 24 часах Ле-Мана с 787B

 Хотя Mazda в настоящее время точно не ассоциируется с гонками, было время, когда она конкурировала с некоторыми из самых известных имен в автоспорте. В 1970 году он поставил заводской двигатель 10A частной бельгийской команде, которая участвовала в гонках в Ле-Мане, а в 1984 году она одержала первую победу в классе с Lola T660, управляемой Джоном О'Стином, Джоном Мортоном и Йошими Катаяма.

 Прошло еще 7 лет, прежде чем Mazda одержала абсолютную победу на «24 часах Ле-Мана». Он участвовал в этой гонке на трех автомобилях, и два знаменитых 787B финишировали первым и шестым соответственно, а 787-й год назад пришел восьмым. Пилотами гоночного автомобиля были Джонни Герберт, Бертран Гашо и Фолькер Вайдлер. В ходе гонки они проехали 362 круга и выиграли более двух полных кругов. Таким образом, Mazda стала первым японским производителем, выигравшим Ле-Ман. Этот рекорд она будет удерживать в течение следующих 27 лет, пока Toyota не выиграет гонку в 2018 году.

   Это стоит проверить полный веб-сайт, посвященный успеху Мазды здесь. В нем подробно описаны все результаты компании в Ле-Мане, а также приведены дополнительные сведения о 787B, его двигателе, трех гонщиках и самой знаменитой гонке на выносливость.



  Читайте также о том, что новое поколение Miata MX-5 подвергнется электрификации.