Официально представлен обновленный базовый лифтбэк Mercedes-AMG GT
В Европе приобрести обновлённый лифтбэк в начальном исполнении можно будет уже в конце этого лета.
Базовый Mercedes-AMG GT обновился, причём сам автопроизводитель даже придумал для такого апгрейда особый термин «Lifestyle update». Внешне новинка ничем не отличается от предшественника, интерьер тоже изменился минимально: из нового - только руль другой формы с тачпадами.
Ещё прошлым летом AMG GT оснастили передовой мультимедиа MBUX с тачскрином и улучшенным круиз-контролем. Базовому лифтбеку достались новая палитра цветов кузова, другие отладочные материалы и целый набор колёсных дисков на выбор. А ещё модели достался особый стайлинг-пакет с доминирующим чёрным оттенком и набор V8 Styling Package.
В таком исполнении базовые лифтбеки с шестицилиндровыми моторами стали походить на более дорогие авто с моторами V8. Моторная гамма новинки осталась прежняя. Начальная версия оснащается 367-сильным рядным мотором на три литра, а более старшие модификации GT 53 такая силовая установка выдаёт уже 435 лошадиных сил.
До нас новинка тоже доберётся, только дату дебюта придётся подождать. В настоящее время в России можно приобрести полноприводный AMG GT с минимальным ценником 8,99 млн рублей.
Ранее наш портал рассказывал, где искать проблему, если автомобиль дергается при разгоне. В первую очередь надо убедиться, что топливная система исправна.
По теме
Ещё прошлым летом AMG GT оснастили передовой мультимедиа MBUX с тачскрином и улучшенным круиз-контролем. Базовому лифтбеку достались новая палитра цветов кузова, другие отладочные материалы и целый набор колёсных дисков на выбор. А ещё модели достался особый стайлинг-пакет с доминирующим чёрным оттенком и набор V8 Styling Package.
В таком исполнении базовые лифтбеки с шестицилиндровыми моторами стали походить на более дорогие авто с моторами V8. Моторная гамма новинки осталась прежняя. Начальная версия оснащается 367-сильным рядным мотором на три литра, а более старшие модификации GT 53 такая силовая установка выдаёт уже 435 лошадиных сил.
В обоих случаях в дополнение к мотору идёт 48-вольтовый стартер-генератор на 22 л.с. В качестве трансмиссии идёт 9АКПП AMG Speedshift TCT 9G.
Базовый «Мерседес» GT 43 может быть заднеприводным или полноприводным, а вот версия помощнее - только с приводом на четыре колеса. Доработки подвергалась и шасси, которому достались новые амортизаторы и прочее. Европейцы смогут приобрести обновлённый лифтбек в августе этого года. Затем на рынок выйдут версии с двигателями V8 и гибридный силовой установкой. До нас новинка тоже доберётся, только дату дебюта придётся подождать. В настоящее время в России можно приобрести полноприводный AMG GT с минимальным ценником 8,99 млн рублей.
Ранее наш портал рассказывал, где искать проблему, если автомобиль дергается при разгоне. В первую очередь надо убедиться, что топливная система исправна.