Появился неофициальный рендер на раллийный Porsche 911 Safari

 В большинстве случаев, те рендеры, которые мы показываем, представлены как чистые художественные произведения, то есть нет никакой надежды когда-либо увидеть их в серийном виде. Та версия Porsche 911, которую вы видите в верхней части страницы, представляет собой рендеринг, и да, он неофициальный. Однако на этот раз можно с уверенностью сказать, что рано или поздно этот автомобиль будет показан официально.





 Конечно, автомобильный мир хорошо знаком с внедорожными версиями культового Porsche 911, но они, как правило, являются единичными проектами, выполненными различными тюнинг-ателье. Недавние "шпионские" снимки Porsche 911 с увеличенным дорожным просветом, которые были сделаны на гоночной трассе Нюрбургринг говорят нам, что машина стоит того, чтобы ее подождать. Фактически, этот рендеринг основан на тех шпионских фотографиях.

 Таким образом, этот рендеринг 911 Safari не просто добавляет спортивному купе дорожный просвет и зазор между колесами. Замеченные прототипы новинки имели разные передние и задние бамперы, разработанные для улучшения углов въезда и съезда, и все они присутствуют на этом рендере. Номерной знак поднимается вверх, как у 911 Turbo, но на бампере нет аэродинамических элементов от версии Turbo. Если вы посмотрите на колесные арки, вы увидите прорезиненную накладку, которая защищает их от повреждений. Мы видим те же особенности на реальных тестовых автомобилях 911 Safari.

 Едва ли 911 Safari получит тот же безумный уровень мощности, которым может похвастать Porsche 911 Turbo. Шестицилиндровый оппозитный двигатель с турбонаддувом мощностью 443 лошадиных силы от Carrera 4S в сочетании с полным приводом позволят создать исключительно быстрый автомобиль для езды по пересеченной местности. 



  Не так давно, наше издание писало о том, что Porsche опубликовал тизер на электрический универсал Taycan Cross Turismo. Пресс-служба немецкого бренда опубликовала тизер на электрический универсал Taycan Cross Turismo. По словам представителя Porsche Марка Уэббера, который был за рулем прототипа новинки, машина ему нравится.