Запущено производство нового кроссовера Tata Safari
Конкурент семиместного Hyundai Creta представляет собой трехрядный вариант кроссовера Tata Harrier.
Почти два года назад на автосалоне в Женеве Тата Motors презентовала шоу-кар под названием Buzzard. Этот концепт стал предвестником серийного кроссовера Tata Safari, чей выпуск стартовал ещё 14 января.
Оформлять предзаказы дилеры марки начнут в последних числах января, а уже в феврале состоится рыночный дебют паркетника. Изначально планировалось, что новинку назовут Gravitas, однако позднее кросс переименовали. Для него возродили имя Tata Safari. Напомним, прежде так назывался трёхрядный рамный внедорожник, выпускавшийся с 1998 по 2019-й.
Производитель не просто объявил о запуске производства своего нового паркетника, но и обнародовал тизеры новинки.
По сути перед нами растянутая версия Tata Harrier с переработанным задним бампером, другой решёткой радиатора и иным оформлением фар - новинке достался хромированный, а не глянцевый декор. Дверь багажника здесь новая, а окна в задних стойках заметно подросли. Размеры Safari пока держится в секрете. Gravitas был на шесть сантиметров длиннее Harrier, а вот колёсная база двух SUV совпадала - 2 741 мм.
В движение авто приводит двухлитровый 170-сильный турбодизель, сочетающийся с 6МКПП или коробкой-«автомат». Привод пока безальтернативный передний. Однако платформа поддерживает и полный привод, так что со временем можно будет увидеть и кросс 4x4.
Ранее стало известно, что электрический минивэн Volkswagen ID.Buzz задерживается – его придется подождать до 2023 года. Пока же производитель занимается переоборудованием завода, которому доверят выпуск новинки.
По теме
Оформлять предзаказы дилеры марки начнут в последних числах января, а уже в феврале состоится рыночный дебют паркетника. Изначально планировалось, что новинку назовут Gravitas, однако позднее кросс переименовали. Для него возродили имя Tata Safari. Напомним, прежде так назывался трёхрядный рамный внедорожник, выпускавшийся с 1998 по 2019-й.
Производитель не просто объявил о запуске производства своего нового паркетника, но и обнародовал тизеры новинки.
По сути перед нами растянутая версия Tata Harrier с переработанным задним бампером, другой решёткой радиатора и иным оформлением фар - новинке достался хромированный, а не глянцевый декор. Дверь багажника здесь новая, а окна в задних стойках заметно подросли. Размеры Safari пока держится в секрете. Gravitas был на шесть сантиметров длиннее Harrier, а вот колёсная база двух SUV совпадала - 2 741 мм.
Кросс выйдет в пяти- и семиместном вариантах исполнения.
Новинке достанутся климат-контроль, водительское сиденье с функцией электрорегулировки, система Terrain Response, которая поможет выбрать оптимальный режим для езды по разным поверхностям и пр. В движение авто приводит двухлитровый 170-сильный турбодизель, сочетающийся с 6МКПП или коробкой-«автомат». Привод пока безальтернативный передний. Однако платформа поддерживает и полный привод, так что со временем можно будет увидеть и кросс 4x4.
Ранее стало известно, что электрический минивэн Volkswagen ID.Buzz задерживается – его придется подождать до 2023 года. Пока же производитель занимается переоборудованием завода, которому доверят выпуск новинки.