Hyundai представила еще один тизер электрического Ioniq 5 2022
Пресс-служба южнокорейского бренда опубликовала короткий видеоролик, на котором показан электрический хэтчбек Hyundai Ioniq 5. Кроме того, прототип новинки был запечатлен на недавнем тестировании.
Недавно представленный суббренд компании Hyundai, получивший название Ioniq, собирается представить свою первую серийную модель. Новинка будет иметь форму полностью электрического хэтчбека с дизайном, вдохновленным ранее показанным Concept 45. Южнокорейский автопроизводитель опубликовал тизер предстоящего электромобиля в новом коротком видео, а тем временем зарубежные журналисты засняли прототип модели, тестируемый на дорогах общего пользования.
Мы ожидаем, что серийный Ioniq 5 будет во многом похож на Concept 45 с его квадратными светодиодными фарами и несколько квадратным общим внешним видом.
Ioniq 5 будет построен на специальной платформе Hyundai для электромобилей под названием Electric-Global Modular Platform (E-GMP). На данный момент мало что известно о технических характеристиках этой архитектуры, но мы точно знаем, что она будет поддерживать так называемую функцию «автомобиль-нагрузка» (V2L), при которой электромобиль может подавать электроэнергию во внешние источники. Компания заявляет, что система должна обеспечивать мощность до 3,5 кВт и обеспечивать мощность, достаточную для работы 55-дюймового телевизора в течение 24 часов.
Запуск Ioniq 5 - и суббренда Ioniq в целом - является частью обновленной стратегии развития. Hyundai хочет стать одним из ведущих брендов по производству электромобилей в мире. За первым автомобилем нового поколения с нулевым уровнем выбросов, который поступит от автопроизводителя, последует седан Ioniq 6. Он будет построен на той же платформе E-GMP.
Не так давно, наше издание писало о том, что новый Hyundai Tucson превратился в мощный гибрид. Сегодня, 10 декабря, продемонстрировали обновлённый кросс Hyundai Tucson в версии подзаряжаемый гибрид.
В видео Hyundai объясняет, что ее цель - «разрабатывать более безопасные и умные автомобили, превосходящие ожидания людей».
Мы ожидаем, что серийный Ioniq 5 будет во многом похож на Concept 45 с его квадратными светодиодными фарами и несколько квадратным общим внешним видом.
По теме
Ioniq 5 будет построен на специальной платформе Hyundai для электромобилей под названием Electric-Global Modular Platform (E-GMP). На данный момент мало что известно о технических характеристиках этой архитектуры, но мы точно знаем, что она будет поддерживать так называемую функцию «автомобиль-нагрузка» (V2L), при которой электромобиль может подавать электроэнергию во внешние источники. Компания заявляет, что система должна обеспечивать мощность до 3,5 кВт и обеспечивать мощность, достаточную для работы 55-дюймового телевизора в течение 24 часов.
Запуск Ioniq 5 - и суббренда Ioniq в целом - является частью обновленной стратегии развития. Hyundai хочет стать одним из ведущих брендов по производству электромобилей в мире. За первым автомобилем нового поколения с нулевым уровнем выбросов, который поступит от автопроизводителя, последует седан Ioniq 6. Он будет построен на той же платформе E-GMP.
Не так давно, наше издание писало о том, что новый Hyundai Tucson превратился в мощный гибрид. Сегодня, 10 декабря, продемонстрировали обновлённый кросс Hyundai Tucson в версии подзаряжаемый гибрид.