Формула-1: седьмой день предсезонных тестов

 За утреннюю сессию, когда пилоты работали на результат, Леклер проехал свой самый быстрый круг за 1:16,231 на шинах С5. После обеда работа шла на длинных дистанциях, так что рекорд остался за французом. На втором месте Элбон (Toro Rosso) - 1:16,882, на третьем Норрис (McLaren) - 1:17,084, на четвертом Гасли (Red Bull) - 1:17,091. Далее позиции менялись в течение дня.

 Риккардо (Renault) во второй половине дня сменил за рулем болида своего напарника, и к концу заездов смог превзойти его с результатом 1:17,204. В то время как Нико Хюлькенберг сместился на шестое место - 1:17,496. Далее следуют: 7) Стролл (Racing Point) - 1:17,556; 8) Джовинацци (Alfa Romeo) - 1:17,639; 9) Грожан (Haas) - 1:17,854; 10) Хэмилтон (Mercedes) - 1:18,097; 11) Рассел (Williams)- 1:18,130; 12) Магнуссен (Haas) - 1:18,199; 13) Боттас (Mercedes) - 1:18, 862.

 
 Также красные флаги появлялись из-за технических проблем болидов Стролла и Леклера. По итогам дня больше всех кругов проехал Джордж Рассел - 140, пилот "Феррари" чуть уступил - 138. Меньше всех откатал Грожан - всего 16. Напарники "Мерседеса" в общей сложности проехали 182 круга.

Redelijk bak schade aan de RB15 bij de klap van Pierre Gasly fotocredit : @markoartistf1
, pic.twitter.com/Tkr5t0zc6h

— Olav Mol (@Olav_Mol) 28 февраля 2019 г.

 
Тем временем компания Lamborghini поучаствовала в создании дизайна байка команды Pramac Ducati для нового сезона MotoGP.