Пилот «Мерседеса» Джордж Расселл выиграл Гран-при Бразилии

В воскресенье, 13 ноября, состоялся Гран-при Бразилии, 21-й этап сезона Формулы-1. На старте гонки лидерство сохранил Джордж Расселл. Позади больших изменений не было – места со второго по 4-е занимали Хэмилтон, Ферстаппен и Перес.

А вот Ландо Норрис смог опередить Шарля Леклера и выйти на 5-е место. На первых кругах Даниэль Риккардо пошел в атаку на Кевина Магнуссена, и болиды столкнулись. Это привело к сходу обоих и появлению машины безопасности на трассе. Куда ярче прошел рестарт гонки – Джордж Расселл до последнего момента сдерживал пелотон, в результате на стартовой прямой было много борьбы.

Самая яркая произошла между Ферстаппеном и Хэмилтоном. Макс атаковал Льюиса, болиды соприкоснулись, и оба потеряли много позиций. Льюис продолжил гонку на 8-м месте, а Макс был вынужден отправиться к механикам. Причем Ферсатппен за столкновение получил штраф в 5 секунд.

Благодаря этому Джордж Расселл ушел в отрыв, позади его преследовал Перес, а Хэмилтон начал прорыв наверх. На рестарте также произошел еще один инцидент – столкнулись Норрис и Леклер, причем виновником очевидно был именно первый. Пилот «Макларена» в итоге получил штраф в 5 секунд. Отметим, что все это позволило прорваться Феттелю на 5-е место, а Шумахеру на 7-е.

А вот Фернандо Алонсо выбрал альтернативную тактику с ранней остановкой. После первых пит-стопов лидером шел Расселл, а позади Хэмилтон нагонял Переса и в итоге прошел его. Также отметим Сайнса, который выбрал более раннюю остановку в боксах. На свой второй пит-стоп Перес отправился раньше Хэмилтона в надежде отыграть позицию за счет более свежих шин.



Однако в «Мерседесе» среагировали вовремя и зазвали Хэмилтона на пит-стоп. Благодаря этому на 2-е место вышел Сайнс, однако его шины были сильно изношены. Все изменил технический сход Ландо Норриса – он привел к появлению машины безопасности на трассе. Однако изначально был режим виртуального пейс-кара – за новыми шинами отправились Сайнс и Алонсо. На рестарте первым был Расселл, следом за ним Хэмилтон, Перес, Сайнс, Боттас, Леклер, Феттель, Окон, Алонсо, Ферстаппен. И тут было много интересного. В «Мерседесе» сказали, что пилоты могут бороться, но в рамках дозволенного.



Огненной выглядела пара Окон-Алонсо. Фернандо был на свежих шинах, однако Эстебан отказался пропускать испанца вперед. Расселл уверенно провел рестарт и держал отрыв до Хэмилтона более секунды. А вот Перес начал терять позиции – сначала его прошли обе «Феррари». Леклер успел быстро расправиться с Боттасом. А затем и Алонсо.



При этом пара Окон-Алонсо быстро прошла Феттеля на рестарте, а затем Фернандо вышел вперед. Отметим блестящий прорыв Ферстаппена, особенно двойной обгон, когда он опередил Окона и Боттаса. В целом заключительную фазы гонки Боттас и Феттель провели неудачно, хотя изначально они смотрелись сильно. В результате Джордж Расселл одержал первую в карьере и первую в сезоне победу для «Мерседеса», а Льюис Хэмилтон закрепил победный дубль. На третьей ступени подиума Карлос Сайнс, который оказался впереди своего партнера Шарля Леклера.



Шарль по радио дважды просил команду выпустить его вперед для борьбы за звание вице-чемпиона, однако этого не произошло. Настоящим героем дня стал Фернандо Алонсо – испанец финишировал 5-м при старте с 17-й позиции. Причем в гонке он провел отличные обгоны. Следом за ним Макс Ферстаппен и Серхио Перес – «Ред Булл» прерывает серию побед и подиумов.



На 8-м месте Эстебан Окон, и для «Альпин» это очень важные очки. Замкнули ТОП-10 Валттери Боттас и Лэнс Стролл. Канадец смог опередить своего партнера Себастьяна Феттеля. А вот Пьер Гасли и Мик Шумахер не смогли конвертировать в очки удачное начало гонки. Они финишировали лишь 12-м и 14-м.



Ранее наш портал рассказывал, что команда «Хаас» сдеала свой выбор относительно боевого пилота на сезон 2023 года. Объявят его уже совсем скоро.