Новое переднее крыло «Мерседеса» не соответствует техническому регламенту
Новинку немецкая команда привезла на Гран-при США, однако не смогла ее использовать.
В эти выходные проходит Гран-при США. Некоторые команды уже испытывают новинки с прицелом на сезон 2023 года. Одной из них стал «Мерседес» - чемпион прошлого сезона, который сейчас располагается на третьей строчке Кубка Конструкторов.
«Мерседес» решил привезти новое переднее крыло, однако использовать его не смог. Как сообщает издание Motorsport, перед первой тренировкой деталь не смогла пройти техническую проверку. Причина уже известны – на новом крыле расположили пять дефлекторов, выполненных из углерода.
Их назначение сводится к отводу воздушного потока через колеса. Однако это сочли аэродинамическим элементом, который запрещен с 2019 года.
Ранее наш портал рассказывал об итогах свободных заездов Гран-при США. В обеих сессиях лучшее время показали гонщики команды «Феррари». Однако нередко трансформировать пятничный темп в победы в гонках итальянской команде не удается.
По теме
«Мерседес» решил привезти новое переднее крыло, однако использовать его не смог. Как сообщает издание Motorsport, перед первой тренировкой деталь не смогла пройти техническую проверку. Причина уже известны – на новом крыле расположили пять дефлекторов, выполненных из углерода.
Их назначение сводится к отводу воздушного потока через колеса. Однако это сочли аэродинамическим элементом, который запрещен с 2019 года.
В нынешнем сезоне использовать такую модификацию «Мерседес» не сможет. В свободных заездах пришлось использовать старую версию, и пилоты команды не блистали.
Ранее наш портал рассказывал об итогах свободных заездов Гран-при США. В обеих сессиях лучшее время показали гонщики команды «Феррари». Однако нередко трансформировать пятничный темп в победы в гонках итальянской команде не удается.