Компания Ducati официально представила свой новый мотоцикл MotoE V21L 2023 года
Почти половина полной снаряженной массы этого мотоцикла приходится на аккумулятор.
Бренд Ducati демонстрирует свой новый мотоцикл MotoE V21L 2023 года на очень небольшом и эксклюзивном мероприятии в Модене. Судя по фотографиям, новинка очень похожа на прототип V21L, который тестировал Ducati. Ливрея мотоцикла немного другая и более изысканная. Часть углеродного волокна покрыта, а часть оставлена открытой, чтобы показать свою уникальную визуальную текстуру.
Дизайн Ducati V21L выглядит, как Ducati. Эта версия первого поколения, по-видимому, весит ошеломляющие 225 кг. Большая часть этого веса приходится на аккумулятор весом 110 кг, который представляет собой блок мощностью 18 кВтч, специально разработанный для этого мотоцикла.
Ducati изучает для проекта MotoE, направлено на разработку будущих серийных мотоциклов.
Читайте также о том, что компания Delage побьет рекорд Нюрбургринга на 996-сильном гиперкаре D12 Club.
По теме
Дизайн Ducati V21L выглядит, как Ducati. Эта версия первого поколения, по-видимому, весит ошеломляющие 225 кг. Большая часть этого веса приходится на аккумулятор весом 110 кг, который представляет собой блок мощностью 18 кВтч, специально разработанный для этого мотоцикла.
Пиковая заявленная мощность составляет 110 кВт или примерно 150 л.с. Он способен пройти необходимые семь кругов трассы GP. Максимальная скорость, достигнутая на данный момент, составляет275 км/ч. Неотъемлемой частью новинки также являются специально разработанные тормоза Brembo с оптимальным охлаждением.
Ducati особенно гордится своей системой охлаждения, которая включает в себя двойной контур жидкостного охлаждения для удовлетворения потребностей в охлаждении как аккумуляторной батареи, так и двигателя и инвертора. В результате, по словам Ducati, нет необходимости ждать зарядки, когда мотоцикл выходит из трассы горячим. Его можно подключить напрямую для зарядки и достичь 80% полного заряда всего за 45 минут.Ducati изучает для проекта MotoE, направлено на разработку будущих серийных мотоциклов.
Читайте также о том, что компания Delage побьет рекорд Нюрбургринга на 996-сильном гиперкаре D12 Club.