Шарль Леклер выиграл квалификацию Гран-при Испании, Ферстаппен 2-ой
«Мерседес» смог подтянуться, но в лидерах не был. А вот аутсайдеры свободных заездов смогли серьезно прибавить.
В субботу, 21 мая, состоялась квалификация к Гран-при Испании –шестому этапу сезона Формулы-1. Первый сегмент можно охарактеризовать как крах чемпионов – Себастьян Феттель и Фернандо Алонсо не смогли пройти дальше и стартуют только 16-м и 17-м.
Если говорить о Себе, то провалился весь «Астон Мартин» - Лэнс Стролл стал 18-м. Теперь разговоров о копировании технологий «Ред Булл» станет меньше. «Альпин» также не блистал, но позволял пройти в Q2. Однако несвоевременный выезд Алонсо из боксов лишил его этой возможности. Замкнули протоколы 2 «Уильямса» - Алекс Албон впереди Николаса Латифи.
Худшим во втором сегменте стал Гуаньюй Чжоу на «Альфа Ромео», а перед ним разместились два болида «Альфа Таури» - причем Цунода смог обогнать Гасли. На 12-ой строчке закончил квалификацию Эстебан Окон. Отметим 11-е место Ландо Норриса – конечно в Q3 выйти не удалось, но прогресс по сравнению со свободными заездами есть. В решающий сегмент в полном составе прошли три команды – «Феррари», «Ред Булл», «Мерседес» и… «Хаас». Для американской команды это стало грандиозным успехом.
Серхио Перес лишь 5-й, а Льюис Хэмилтон уступил своему напарнику и завтра стартует 6-м. «Лучшим из остальных» вновь стал Валттери Боттас, а 8-ая позиция у Кевина Магнуссена. Девятое место Даниэля Риккардо должно стать для него глотком свежего воздуха – наконец-то удалось опередить напарника. Дополняет ТОП-10 Мик Шумахер – немец впервые в карьере закончил квалификацию в десятке лучших.
Ранее наш портал рассказывал о ходе свободных заездов Гран-при Испании. Результаты получились очень любопытными.
По теме
Если говорить о Себе, то провалился весь «Астон Мартин» - Лэнс Стролл стал 18-м. Теперь разговоров о копировании технологий «Ред Булл» станет меньше. «Альпин» также не блистал, но позволял пройти в Q2. Однако несвоевременный выезд Алонсо из боксов лишил его этой возможности. Замкнули протоколы 2 «Уильямса» - Алекс Албон впереди Николаса Латифи.
Худшим во втором сегменте стал Гуаньюй Чжоу на «Альфа Ромео», а перед ним разместились два болида «Альфа Таури» - причем Цунода смог обогнать Гасли. На 12-ой строчке закончил квалификацию Эстебан Окон. Отметим 11-е место Ландо Норриса – конечно в Q3 выйти не удалось, но прогресс по сравнению со свободными заездами есть. В решающий сегмент в полном составе прошли три команды – «Феррари», «Ред Булл», «Мерседес» и… «Хаас». Для американской команды это стало грандиозным успехом.
Первая попытка в решающем сегменте запомнилась разворотом Шарля Леклера, а промежуточный поул занял его главный соперник в общем зачете Макс Ферстаппен.
Однако во второй попытке Леклер решил рискнуть и показал невероятный результат, который оказался на треть секунды быстрее, чем у Макса. А вот чемпион мира ответить не сумел – на его болиде сломалась система DRS, в результате чего на быстрый круг отправиться не удалось. Третьим стал Карлос Сайнс на «Феррари», а второй ряд стартового поля с ним разделит Джордж Расселл на «Мерседесе». Серебряные стрелы добились явного прогресса. Серхио Перес лишь 5-й, а Льюис Хэмилтон уступил своему напарнику и завтра стартует 6-м. «Лучшим из остальных» вновь стал Валттери Боттас, а 8-ая позиция у Кевина Магнуссена. Девятое место Даниэля Риккардо должно стать для него глотком свежего воздуха – наконец-то удалось опередить напарника. Дополняет ТОП-10 Мик Шумахер – немец впервые в карьере закончил квалификацию в десятке лучших.
Ранее наш портал рассказывал о ходе свободных заездов Гран-при Испании. Результаты получились очень любопытными.