Tesla Model S Plaid побила рекорд круга электромобиля у Porsche Taycan на гоночной трассе Virginia International Raceway
Американский электрокар оказался быстрее, чем любой другой стандартный электромобиль, который когда-либо был на треке. Но он сделал это с заводскими шинами на всех четырех углах.
Tesla Model S Plaid только что побила рекорд круга стандартного электромобиля на гоночной трассе Virginia International Raceway, установив время 2:50,7.
Единственная разница между базовой моделью S Plaid заключалась в добавлении карбоновых тормозов. Эти тормоза являются решением для вторичного рынка. Tesla отмечает, что скоро у компании будет почти идентичный полный комплект, доступный на заводе.
Модель S Plaid долгое время была одним из самых быстрых автомобилей на планете, когда дело доходит до ускорения. Но время прохождения круга не было ее сильной стороной. Когда гонщики вывели на трассу модель S P85D 2016 года, она даже не проехала полный круг, прежде чем впала в аварийный режим. До этого педаль тормоза уходила в пол в конце первой прямой. Таким образом, Model S Plaid улучшилась в качестве производительной машины.
Читайте также о том, что Tesla уволила сотрудника, разместившего на YouTube видео столкновения на бета-версии FSD.
По теме
Единственная разница между базовой моделью S Plaid заключалась в добавлении карбоновых тормозов. Эти тормоза являются решением для вторичного рынка. Tesla отмечает, что скоро у компании будет почти идентичный полный комплект, доступный на заводе.
Профессиональный гонщик Йохан Шварц протестировал S Plaid. Он мчался по трассе, нажимая на педаль тормоза лишь краткими нажатиями. На одном извилистом участке Plaid попал в короткие заносы не один раз, а дважды за рекордный круг. Тем не менее, он сбил Taycan с первого места на 4,5 секунды.
Предыдущий рекорд установила компания Car And Driver во время соревнования Lighting Lap в 2021 году, когда Porsche Taycan Turbo S преодолел трассу всего за 2:25,2. Это был четвертый по весу Lightning Lapper, включая кроссоверы.Модель S Plaid долгое время была одним из самых быстрых автомобилей на планете, когда дело доходит до ускорения. Но время прохождения круга не было ее сильной стороной. Когда гонщики вывели на трассу модель S P85D 2016 года, она даже не проехала полный круг, прежде чем впала в аварийный режим. До этого педаль тормоза уходила в пол в конце первой прямой. Таким образом, Model S Plaid улучшилась в качестве производительной машины.
Читайте также о том, что Tesla уволила сотрудника, разместившего на YouTube видео столкновения на бета-версии FSD.