Какие из смелых прогнозов на сезон Формулы-1 2021 года оправдались
Перед началом нынешнего сезона наша редакция дала несколько очень смелых и не самых осуществимых прогнозов. Подводя итоги, посмотрим, оправдался ли хотя бы один.
1. Мерседес полностью обновит состав пилотов
Этот прогноз осуществился в реальности наполовину. Валттери Боттаса в 2022 году сменит Джордж Расселл, а вот Льюис Хэмилтон свое место сохранил. Возможно, британец мог бы уйти, если бы завоевал восьмой титул.
Однако мотивации Хэмилтон не потерял - контракт он заключил задолго до решающего Гран-при сезона. Теперь в 2022 году в «Мерседесе» будет самый титулованный гонщик в Формуле-1 и молодой претендент, который очень голоден до побед.
2. Феррари одержит долгожданную победу
Честно говоря, после провала в 2020 году в такое развитие событий верилось с трудом. Однако красивой истории хотелось. И самое интересное, она практически произошла. Первый шанс на победу у «Феррари» был в Монако – тогда Шарль Леклер завоевал поул-позишн, вот только в своей второй попытке вылетел в отбойник. В команде решили не жертвовать первым местом на стартовой решетке и не менять коробку передач, а зря… Шарль даже не смог выйти на старт гонки. А ведь поул в Монако это чуть ли не гарантия победы.
Следующий шанс предоставился Леклеру на Гран-при Великобритании. В лидеры Шарль вышел после столкновения Ферстаппена и Хэмилтона. Макс сошел, а вот Льюису в режиме красных флагов болид починили. У британца был штраф в 10 секунд, что позволяло пилоту «Феррари» долго лидировать, однако ближе к концу гонки он уступил и пришел к финишу вторым. Были еще сильные гонки в Баку и Сочи, однако там шансов победить практически не было. Тем не менее, очень достойный сезон для легендарной команды.
3. Серхио Перес не сможет одолеть Макса Ферстаппена
А вот здесь все оправдалось на 100%. После подписания контракта между Пересом и «Ред Булл» говорили, что у Ферстаппена наконец-то появился сильный напарник, который составит ему конкуренцию.
4. Даниил Квят проведет полноценный Гран-При
В 2021 году россиянин был резервным пилотом команды «Альпин», однако на старт так и не вышел. Главной возможностью могла стать необходимость замены, если бы кто-то из основных пилотов заболел коронавирусом. В этом году, как и в прошлом этапы пропускали два гонщика – Кими Райкконен из «Альфа Ромео» и Никита Мазепин из «Хааса». Тем не менее, шанс у Дани был – в первой половине сезона Эстебан Окон показывал очень слабые результаты. Произошло это после подписания нового контракта с командой. Тогда говорили, что пилот успокоился и потерял мотивацию. В нескольких гонках француз не мог выйти и первого сегмента квалификации. Однако дело оказалось в болиде – шасси починили и вскоре Окон показал свою настоящую скорость.
5. Дуэль Мика Шумахера и Никиты Мазепина
Это противостояние оправдало все ожидания – более «жарко» в этом сезоне было только между Максом Ферстаппеном и Льюисом Хэмилтоном. Борьба между Мазепиным и Шумахером была как на трассе – пилоты совершали очень рискованные маневры друг против друга, так и за ее пределами. В команде Мика пытались указать на особое отношение к Никите из-за спонсорства компании «Уралкалий». А россиянин часто жаловался на проблемы с шасси.
6. Себастьян Феттель не сможет перезапустить карьеру
Самый сложный вопрос в нашем прогнозе. С одной стороны команда «Астон Мартин» ожидаемо сдала после прошлого года. У Себастьяна не было шансов подняться выше 12-ого места в сезоне. Однако было и очень много положительных моментов, особенно в первой части чемпионата. Пятое место в Монако с отличной тактикой и прорывом и второе место в Баку.
Было еще и второе место в Венгрии, однако последовала дисквалификация из-за недостаточного количества топлива в баке. Феттель опередил своего партнера Лэнса Стролла по очкам – 43 против 34. Однако главным успехом для Себастьяна и его болельщиков стала страсть пилота к гонкам – на одном и этапов для прохода в третий сегмент ему не хватило нескольких тысячных, и по радиопереговорам было слышно реальное разочарование гонщика. Остается надеяться, что в следующем году болид «Астон Мартина» будет сильнее.
Ранее наш портал рассказывал об итогах сезона в противостоянии Макса Ферстаппена и Льюиса Хэмилтона. Сезон напоминал качели и лишь последняя гонка смогла определить чемпиона.
Этот прогноз осуществился в реальности наполовину. Валттери Боттаса в 2022 году сменит Джордж Расселл, а вот Льюис Хэмилтон свое место сохранил. Возможно, британец мог бы уйти, если бы завоевал восьмой титул.
По теме
Однако мотивации Хэмилтон не потерял - контракт он заключил задолго до решающего Гран-при сезона. Теперь в 2022 году в «Мерседесе» будет самый титулованный гонщик в Формуле-1 и молодой претендент, который очень голоден до побед.
2. Феррари одержит долгожданную победу
Честно говоря, после провала в 2020 году в такое развитие событий верилось с трудом. Однако красивой истории хотелось. И самое интересное, она практически произошла. Первый шанс на победу у «Феррари» был в Монако – тогда Шарль Леклер завоевал поул-позишн, вот только в своей второй попытке вылетел в отбойник. В команде решили не жертвовать первым местом на стартовой решетке и не менять коробку передач, а зря… Шарль даже не смог выйти на старт гонки. А ведь поул в Монако это чуть ли не гарантия победы.
Следующий шанс предоставился Леклеру на Гран-при Великобритании. В лидеры Шарль вышел после столкновения Ферстаппена и Хэмилтона. Макс сошел, а вот Льюису в режиме красных флагов болид починили. У британца был штраф в 10 секунд, что позволяло пилоту «Феррари» долго лидировать, однако ближе к концу гонки он уступил и пришел к финишу вторым. Были еще сильные гонки в Баку и Сочи, однако там шансов победить практически не было. Тем не менее, очень достойный сезон для легендарной команды.
3. Серхио Перес не сможет одолеть Макса Ферстаппена
А вот здесь все оправдалось на 100%. После подписания контракта между Пересом и «Ред Булл» говорили, что у Ферстаппена наконец-то появился сильный напарник, который составит ему конкуренцию.
Однако до конца адаптироваться к машине «Ред Булл» мексиканец не смог.
Тем не менее, в его исполнении были очень яркие гонки – особенно хочется выделить победу в Баку и прекрасный последний этап в Абу-Даби.4. Даниил Квят проведет полноценный Гран-При
В 2021 году россиянин был резервным пилотом команды «Альпин», однако на старт так и не вышел. Главной возможностью могла стать необходимость замены, если бы кто-то из основных пилотов заболел коронавирусом. В этом году, как и в прошлом этапы пропускали два гонщика – Кими Райкконен из «Альфа Ромео» и Никита Мазепин из «Хааса». Тем не менее, шанс у Дани был – в первой половине сезона Эстебан Окон показывал очень слабые результаты. Произошло это после подписания нового контракта с командой. Тогда говорили, что пилот успокоился и потерял мотивацию. В нескольких гонках француз не мог выйти и первого сегмента квалификации. Однако дело оказалось в болиде – шасси починили и вскоре Окон показал свою настоящую скорость.
5. Дуэль Мика Шумахера и Никиты Мазепина
Это противостояние оправдало все ожидания – более «жарко» в этом сезоне было только между Максом Ферстаппеном и Льюисом Хэмилтоном. Борьба между Мазепиным и Шумахером была как на трассе – пилоты совершали очень рискованные маневры друг против друга, так и за ее пределами. В команде Мика пытались указать на особое отношение к Никите из-за спонсорства компании «Уралкалий». А россиянин часто жаловался на проблемы с шасси.
6. Себастьян Феттель не сможет перезапустить карьеру
Самый сложный вопрос в нашем прогнозе. С одной стороны команда «Астон Мартин» ожидаемо сдала после прошлого года. У Себастьяна не было шансов подняться выше 12-ого места в сезоне. Однако было и очень много положительных моментов, особенно в первой части чемпионата. Пятое место в Монако с отличной тактикой и прорывом и второе место в Баку.
Было еще и второе место в Венгрии, однако последовала дисквалификация из-за недостаточного количества топлива в баке. Феттель опередил своего партнера Лэнса Стролла по очкам – 43 против 34. Однако главным успехом для Себастьяна и его болельщиков стала страсть пилота к гонкам – на одном и этапов для прохода в третий сегмент ему не хватило нескольких тысячных, и по радиопереговорам было слышно реальное разочарование гонщика. Остается надеяться, что в следующем году болид «Астон Мартина» будет сильнее.
Ранее наш портал рассказывал об итогах сезона в противостоянии Макса Ферстаппена и Льюиса Хэмилтона. Сезон напоминал качели и лишь последняя гонка смогла определить чемпиона.