Автоновости 24 Декабря, 2019

«АвтоВАЗ» выиграет от нового метода компенсации утильсбора

С 1 января следующего года в РФ ожидается увеличение ставки утильсбора. Отныне на его компенсацию будет влиять уровень производственной локализации.

Минпромторгом был подготовлен собственный механизм компенсации утильсбора на авто, действие которого продлится с 2020 по 2028 годы. Производители, заключившие специнвестконтракты (СПИК), в 2020-м точно получат лишь 50% компенсацию сбора, при этом на компенсацию оставшихся 50% будет напрямую влиять уровень производственной локализации.

«АвтоВАЗ» получил ОТТС на «полицейский» LADA Largus

В 2021 году минимально установленный уровень компенсации сократится до 25%. А с 2022-го никаких гарантий относительно размера минимальных выплат держателям специнвестконтрактов правительство давать уже не станет.

Оценивание уровня локализации производства будет осуществляться по балльной системе, которая указана в 719-м постановлении российских властей. Подобная система предусматривает 100% компенсацию при наборе автопроизводителем 4 тыс. баллов. В то же время число баллов, требующееся для 100% компенсации утильсбора, будет ежегодно расти.

Так, новая система сыграет на руку таким российским производителям, как «АвтоВАЗ», «Группа ГАЗ» и «КамАЗ», производство которых на 100% локализовано в РФ.