Экспериментальный пикап «ГАЗ Атаман» продается за 600 000 рублей

 В конце 90-х «Атаман» являлся одним из самых примечательных, ценных прототипов Горьковского автозавода: в перспективы он мог стать основой для целого семейства коммерческих машин. Однако не сложилось – в 2000-м, после четырёх лет штучного выпуска проект ушёл в историю.

  Пикап, который в первый раз продемонстрировали в 1996 году, сочетал в себе то, чего не было ни в одной из актуальных на тот период автомобилей: рамную конструкцию, рессорную заднюю подвеску, пружинный передний мост, оригинальный капот с фарами от «Волги» и большую кабину от грузового ГАЗ-3307.

 Машина приводился в движение турбодизелем ГАЗ-5601 или бензиновым мотором от ЗМЗ объёмом 2,3 литра, который работал вместе с системой заднего либо полного привода с понижающей передачей и блокировкой межосевого дифференциала.






 К тому же недавно отмечалось, что Aston Martin из королевского гаража выставят на продажу. На этом кабриолете передвигался принц Чарльз, но юридически владельцем авто он не был.