Легенды прошлого века: Buick GNX 1987 года
Этот автомобиль после своего производства остался в автосалоне американского бренда на долгих 32 года. Конкретно эта машина проехала всего лишь 296 км.
За последние несколько месяцев, американское купе Buick GNX испытало мощную волну интереса среди современных автолюбителей - один из экземпляров этого авто, который судя по показаниям его одометра проехал всего лишь 13 км, был не так давно продан на аукционе за 200 тысяч долларов или 12 506 520 рублей. После этого были и другие похожие продажи.
Из 547 построенных экземпляров седана, сделанных в течение 1987 года Buick GNX, это именно тот автомобиль, который проехал всего лишь 296 км. Но самое интересное в нем то, что он не разу не был продан – все это время машина просто стояла на складе дилера американского бренда.
«То, что делает этот автомобиль уникальным, так этот тот факт, что это совершенно новая машина», - говорит сам Джей Лено в рамках своей видео-экскурсии. «На нем до сих пор есть фирменная наклейка производителя, а именно с ней машина была выставлена в витрине дилерского салона Buick в 1987 году».
В 1987 году Buick GNX продавался по стартовой цене в 29 389 долларов или 1 837 770 рублей, или почти десятую часть того, что вы можете заплатить за него в 2019 году. Этот конкретный экземпляр машины выставлялся на продажу в штате Калифорния (США), где с тех пор демонстрируется на протяжении 32 лет. Дилерская компания выложила объявление на целую страницу, чтобы запросить цену на автомобиль, но ни одного предложения так и не последовало.
Хотя гарантия на автомобиль больше не действительна, седан GNX фактически все еще продается. Под капотом американского седана находится бензиновый двигатель V6 рабочим объемом 3.8 л и мощностью 281 л.с. (489 Hm). Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 6 сек, а «максималка» составляет 200 км/ч.
Не так давно, наше издание писало о версии культового спортивного купе Chevrolet Corvette C2 1996 года выпуска. Один из управляющих завода, на котором собирают спортивное купе Chevrolet Corvette, решил купить себе второе поколение этой культовой модели. Покупателю досталась отреставрированная Chevrolet Corvette С2 образца 1966 года, оснащенная 425-сильным мотором.
Несколько часов назад, известный американский комик Джей Лено опубликовал видеоролик, на котором подробно рассказывает о Buick GNX, который попал к нему в руки.
По теме
Из 547 построенных экземпляров седана, сделанных в течение 1987 года Buick GNX, это именно тот автомобиль, который проехал всего лишь 296 км. Но самое интересное в нем то, что он не разу не был продан – все это время машина просто стояла на складе дилера американского бренда.
«То, что делает этот автомобиль уникальным, так этот тот факт, что это совершенно новая машина», - говорит сам Джей Лено в рамках своей видео-экскурсии. «На нем до сих пор есть фирменная наклейка производителя, а именно с ней машина была выставлена в витрине дилерского салона Buick в 1987 году».
В 1987 году Buick GNX продавался по стартовой цене в 29 389 долларов или 1 837 770 рублей, или почти десятую часть того, что вы можете заплатить за него в 2019 году. Этот конкретный экземпляр машины выставлялся на продажу в штате Калифорния (США), где с тех пор демонстрируется на протяжении 32 лет. Дилерская компания выложила объявление на целую страницу, чтобы запросить цену на автомобиль, но ни одного предложения так и не последовало.
Хотя гарантия на автомобиль больше не действительна, седан GNX фактически все еще продается. Под капотом американского седана находится бензиновый двигатель V6 рабочим объемом 3.8 л и мощностью 281 л.с. (489 Hm). Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 6 сек, а «максималка» составляет 200 км/ч.
Не так давно, наше издание писало о версии культового спортивного купе Chevrolet Corvette C2 1996 года выпуска. Один из управляющих завода, на котором собирают спортивное купе Chevrolet Corvette, решил купить себе второе поколение этой культовой модели. Покупателю досталась отреставрированная Chevrolet Corvette С2 образца 1966 года, оснащенная 425-сильным мотором.