ТОП-5 лучших внедорожников за 150 000 рублей
Выбор среди самых недорогих автомобилей очень скромный, тем более, если ограничиваться только кроссоверами. Но это не значит, что выбора совсем нет. Поэтому наша редакция решила помочь с этим выбором и представить пятерку лучших кроссоверов с очень доступной ценой.
Среди автомобилей на вторичном рынке достаточно мало кроссоверов и внедорожников с доступной ценой. Мы имеем в виду, что на рынке представлено мало достойных вариантов с живым кузовом и еще работающими агрегатами. Но все же, выбор есть, и если знать что искать, а также тщательно подойти к выбору и проверке, то можно стать счастливым обладателем автомобиля, выпущенного в конце 90-х – начале 2000-х. Редакция портала CarsWeek.ru представляет ТОП-5 самых дешевых кроссоверов и внедорожников на вторичном рынке.
Стоит отметить, что в рейтинге представлены модели, способные передвигаться как по городу, так и по трассе или бездорожью. Мы постарались выбрать пятерку моделей, с наибольшим количеством выбора, а также представленные в ценовом диапазоне от 130 000 до 150 000 рублей. Этот ценник очень средний, доступный для студентов, молодых семей, охотников и рыбаков, а также для автомобилей в качестве нового проекта по тюнингу.
На первом месте оказался отечественный компактный внедорожник LADA 4x4. Автомобиль признан настоящей легендой отечественного автопрома, находясь на конвейере более 40-ка лет без серьезных изменений. Модель является самым популярным внедорожником не только за счет стоимости. «Нива» обладает огромным потенциалом в качестве внедорожника, небольшой стоимостью, простотой конструкции, а также компактными размерами. Цена запчастей и обслуживания одни из самых низких. Большинство поломок можно устранить в чистом поле с минимальным набором инструмента.
За 150 000 рублей можно легко найти экземпляр 2000 – 2005 года. В объявлениях также встречаются экземпляры 2010 года выпуска, но брать их не советуем – они находятся в высокой зоне риска юридической чистоты. За 15-20 лет эксплуатации пробег может составить до 400 тыс. км, хотя многие пишут о пробегах около 100 – 150 тыс. км.
Под капотом устанавливается простой 1,7-литровый бензиновый мотор, способный развивать до 79 лошадиных сил. В паре с ним устанавливается только механическая трансмиссия на пять ступеней, работающая в паре с «раздаткой» и системой полного привода. Присутствует блокировка межосевого дифференциала, а также понижающая передача.
Этот внедорожник является одним из самых классических в этом понимании. Модель построена на мощной рамной платформе, имеет просторный салон и вместительный багажный отсек. Дизайн отсутствует как факт, хотя на автомобилях с возрастом более двадцати лет сложно говорить о каких-либо изысках, как в дизайне, так и в технической части.
За 150 000 рублей в России сейчас можно купить Nissan Terrano предлагается с промежутком от 1990 до 1998 года выпуска. В этот период прошла смена поколений, а также рестайлинг второй генерации. Пробеги на этих автомобилях большие, но бензиновые версии, при должном обслуживании, могут быть еще в хорошем состоянии. Об экономии топлива речь не идет.
В качестве силового агрегата на этом внедорожнике устанавливались 2,4-литровые бензиновые моторы, а также 2,7-литровые дизельные агрегаты с мощностью 118 и 130 лошадиных сил. В паре с ними может работать как механическая, так и автоматическая трансмиссия. Крутящий момент передается на все четыре колеса.
Еще один внедорожник, зарекомендовавший себя на отечественном рынке. Модель пользовалась достаточно большим спросом в России, поэтому есть из чего выбрать. Большинство вариантов со стоимостью до 150 000 рублей предлагаются в возрасте более 22-х лет. Это добавляет проблем будущему владельцу.
За наш ограниченный бюджет предлагаются автомобили с пробегом около 300 000 км. Как бензиновый, так и дизельный мотор могут быть еще в хорошем состоянии. Но дорогой ремонт двигателя на тяжелом топливе не оставляет выбора, и лучше выбрать бензиновый вариант. Привод полный.
Под капотом предлагается несколько вариантов бензиновых и дизельных моторов с мощностью от 115 до 125 лошадиных сил. В паре с ними агрегатировались механические коробки передач, что может оказаться хорошим плюсом при выборе.
Это легенда японского автопрома на отечественном рынке. Об этом внедорожнике мечтал каждый мальчишка, молодой человек и опытный водитель. Pajero являлся элитным вариантом «Нивы» с высокими внедорожными характеристиками, средним уровнем комфорта, достаточно высокой стоимостью, а также удачной конструкции платформы.
Как и в предыдущих вариантах за 150 000 рублей предлагаются экземпляры середины 90-х годов. Под капотом можно найти разные варианты дизельных и бензиновых моторов с мощностью от 99 до 150 лошадиных сил. Коробка может быть механической и автоматической. Привод только полный.
На пятом месте у нас оказался надежный хоть и редкий, но достаточно интересный вариант от американского концерна. Автомобиль отличается достаточно большими габаритами, вместительным салоном, а также интересным дизайном. Хотя ремонт может выйти в копеечку.
Под капотом устанавливался бензиновый атмосферный двигатель на 4,0 литра, способный развивать до 160 лошадиных сил. Привод только полный. Трансмиссия механическая.
За 130 000 – 150 000 рублей выбор достаточно скромный. Найти живой экземпляр очень сложно. Но в любом случае, при покупке подобного автомобиля необходимо иметь небольшой запас денег, как минимум в 50 000 рублей. Они понадобятся на первоочередной ремонт и техническое обслуживание. Тем не менее, при ограниченных возможностях можно стать владельцем настоящего внедорожника.
Ранее мы также составили рейтинг лучших седанов 2019 года. Варианты оказались разнообразными и достаточно интересными.
Стоит отметить, что в рейтинге представлены модели, способные передвигаться как по городу, так и по трассе или бездорожью. Мы постарались выбрать пятерку моделей, с наибольшим количеством выбора, а также представленные в ценовом диапазоне от 130 000 до 150 000 рублей. Этот ценник очень средний, доступный для студентов, молодых семей, охотников и рыбаков, а также для автомобилей в качестве нового проекта по тюнингу.
1. LADA 4x4
На первом месте оказался отечественный компактный внедорожник LADA 4x4. Автомобиль признан настоящей легендой отечественного автопрома, находясь на конвейере более 40-ка лет без серьезных изменений. Модель является самым популярным внедорожником не только за счет стоимости. «Нива» обладает огромным потенциалом в качестве внедорожника, небольшой стоимостью, простотой конструкции, а также компактными размерами. Цена запчастей и обслуживания одни из самых низких. Большинство поломок можно устранить в чистом поле с минимальным набором инструмента.
За 150 000 рублей можно легко найти экземпляр 2000 – 2005 года. В объявлениях также встречаются экземпляры 2010 года выпуска, но брать их не советуем – они находятся в высокой зоне риска юридической чистоты. За 15-20 лет эксплуатации пробег может составить до 400 тыс. км, хотя многие пишут о пробегах около 100 – 150 тыс. км.
Под капотом устанавливается простой 1,7-литровый бензиновый мотор, способный развивать до 79 лошадиных сил. В паре с ним устанавливается только механическая трансмиссия на пять ступеней, работающая в паре с «раздаткой» и системой полного привода. Присутствует блокировка межосевого дифференциала, а также понижающая передача.
2. Nissan Terrano
Этот внедорожник является одним из самых классических в этом понимании. Модель построена на мощной рамной платформе, имеет просторный салон и вместительный багажный отсек. Дизайн отсутствует как факт, хотя на автомобилях с возрастом более двадцати лет сложно говорить о каких-либо изысках, как в дизайне, так и в технической части.
За 150 000 рублей в России сейчас можно купить Nissan Terrano предлагается с промежутком от 1990 до 1998 года выпуска. В этот период прошла смена поколений, а также рестайлинг второй генерации. Пробеги на этих автомобилях большие, но бензиновые версии, при должном обслуживании, могут быть еще в хорошем состоянии. Об экономии топлива речь не идет.
В качестве силового агрегата на этом внедорожнике устанавливались 2,4-литровые бензиновые моторы, а также 2,7-литровые дизельные агрегаты с мощностью 118 и 130 лошадиных сил. В паре с ними может работать как механическая, так и автоматическая трансмиссия. Крутящий момент передается на все четыре колеса.
3. Opel Frontera
Еще один внедорожник, зарекомендовавший себя на отечественном рынке. Модель пользовалась достаточно большим спросом в России, поэтому есть из чего выбрать. Большинство вариантов со стоимостью до 150 000 рублей предлагаются в возрасте более 22-х лет. Это добавляет проблем будущему владельцу.
За наш ограниченный бюджет предлагаются автомобили с пробегом около 300 000 км. Как бензиновый, так и дизельный мотор могут быть еще в хорошем состоянии. Но дорогой ремонт двигателя на тяжелом топливе не оставляет выбора, и лучше выбрать бензиновый вариант. Привод полный.
Под капотом предлагается несколько вариантов бензиновых и дизельных моторов с мощностью от 115 до 125 лошадиных сил. В паре с ними агрегатировались механические коробки передач, что может оказаться хорошим плюсом при выборе.
4. Mitsubishi Pajero
Это легенда японского автопрома на отечественном рынке. Об этом внедорожнике мечтал каждый мальчишка, молодой человек и опытный водитель. Pajero являлся элитным вариантом «Нивы» с высокими внедорожными характеристиками, средним уровнем комфорта, достаточно высокой стоимостью, а также удачной конструкции платформы.
Как и в предыдущих вариантах за 150 000 рублей предлагаются экземпляры середины 90-х годов. Под капотом можно найти разные варианты дизельных и бензиновых моторов с мощностью от 99 до 150 лошадиных сил. Коробка может быть механической и автоматической. Привод только полный.
5. Ford Explorer
На пятом месте у нас оказался надежный хоть и редкий, но достаточно интересный вариант от американского концерна. Автомобиль отличается достаточно большими габаритами, вместительным салоном, а также интересным дизайном. Хотя ремонт может выйти в копеечку.
Под капотом устанавливался бензиновый атмосферный двигатель на 4,0 литра, способный развивать до 160 лошадиных сил. Привод только полный. Трансмиссия механическая.
Вывод
За 130 000 – 150 000 рублей выбор достаточно скромный. Найти живой экземпляр очень сложно. Но в любом случае, при покупке подобного автомобиля необходимо иметь небольшой запас денег, как минимум в 50 000 рублей. Они понадобятся на первоочередной ремонт и техническое обслуживание. Тем не менее, при ограниченных возможностях можно стать владельцем настоящего внедорожника.
Ранее мы также составили рейтинг лучших седанов 2019 года. Варианты оказались разнообразными и достаточно интересными.