Автоновости 12 Декабря, 2019

Сколько на самом деле может проехать на одной зарядке Porsche Taycan Turbo?

Согласно результатам независимых тестов, запас хода немецкого электрического седана намного выше, чем было заявлено официальными представителями бренда.

Судя по официальному результату тестирования седана Porsche Taycan в исполнении Turbo, его запас хода на одной полной зарядке составляет 323,48 км (измерения проводились по стандарту EPA, принятому в США). Примечательно, что тот же показатель, но уже полученный согласно международной норме WLTP в евро спецификации составляет 449,01 км.

Как же может быть такое, что у одного из того же автомобиля будут разные показатели дальности хода? Чтобы окончательно определится в этом вопросе, немецкая компания Porsche решила провести независимое испытание, чтобы оценить реальный запас хода своего электрического седана Taycan Turbo.

Появились фото серийного электро-универсала Porsche Taycan Cross Turismo

Проведение серии окончательных испытаний доверили независимой компании AMCI Testing, базирующейся в Калифорнии (США), которые показывают, что замеренные результаты дальности хода в большей степени соответствуют европейским показателям стандарта WLTP – 449,01 км. Оказывается, что данные результаты были в распоряжении автопроизводителя уже довольно давно и только сейчас их решили опубликовать.

«Компания AMCI провела предварительное тестирование нашего электрического седана», - пояснил пресс-секретарь Porsche Кэлвин Ким. «Мы проводим множество испытаний со сторонними компаниями для проверки различных вещей, таких как показатели производительности, экономия топлива, шум в салоне и т.д. Мы фактически начали процесс измерения запаса хода Porsche Taycan Turbo несколько месяцев назад, в частности потому, что международный стандарт WLTP использует методологию, совершенно отличную от EPA. Именно поэтому мы поручили американской AMCI Testing измерить дальность хода».

Согласно веб-сайту AMCI Testing, электрический седан Taycan Turbo смог преодолеть 463,49 км на полностью заряженной батарее в городских условиях и 442,57 км в комбинированном режиме. Процесс тестирования включал в себя движение электромобиля по двум конкретным маршрутам в будние дни в одно и то же время суток, при этом был выбран один и тот же режим движения. Одинаковыми были и скорости движения.

Не так давно, наше издание писало о том, что Porsche Taycan бьет рекорды по предзаказам. Серийный электрокар превзошел самые смелые ожидания Porsche, собрав уже 30 тысяч заказов в Европе.