Новый Mercedes-Benz GLA официально представлен
Следующее поколение компактного кроссовер официально вышло. По сути, нам показали паркетник, построенный на базе нового A-Class. Поэтому технологии, моторная линейка и дизайн уже знакомы по соплатформенным моделям.
Компания Mercedes-Benz представила один из самых важных своих продуктов – компактный кроссовер GLA. Модель в первом поколении принесла компании большую выручку. Новая версия обещает быть не менее популярной, а сам производитель описывает ее как «самый технологичный кроссовер в своем классе».
В сравнении с предшественником новый GLA стал короче на 14 мм и выше на 104 мм. Причем колесная база немного увеличилась, что добавило больше свободного места для ног задних пассажиров. В списке штатного и дополнительного оборудования можно отметить: адаптивный круиз-контроль, ассистенты водителю, контроль слепых зон, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о возможном столкновении и систему кругового видеообзора.
На момент начала продаж будет предложено только два варианта силовых агрегатов: новый турбомотор от Daimler и Renault на 1,33 литра, способный развивать до 163 «лошадей» и 230 Нм крутящего момента; 2,0-литровая турбочетверка на 306 «лошадей» и 400 Нм. В паре с младшей версией будет работать классический «робот» на семь ступеней. Старшая версия получит спортивный «автомат» на восемь передач AMG SpeedShif DCT. Разгон до 100 км/ч составит 8,7 и 5,1 секунды соответственно.
Тем временем электрический кроссовер Mercedes EQA тестируется в серийном кузове. Судя по всему, модель уже в серийном кузове, и проходит зимние испытания агрегатов.
По теме
В сравнении с предшественником новый GLA стал короче на 14 мм и выше на 104 мм. Причем колесная база немного увеличилась, что добавило больше свободного места для ног задних пассажиров. В списке штатного и дополнительного оборудования можно отметить: адаптивный круиз-контроль, ассистенты водителю, контроль слепых зон, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о возможном столкновении и систему кругового видеообзора.
На момент начала продаж будет предложено только два варианта силовых агрегатов: новый турбомотор от Daimler и Renault на 1,33 литра, способный развивать до 163 «лошадей» и 230 Нм крутящего момента; 2,0-литровая турбочетверка на 306 «лошадей» и 400 Нм. В паре с младшей версией будет работать классический «робот» на семь ступеней. Старшая версия получит спортивный «автомат» на восемь передач AMG SpeedShif DCT. Разгон до 100 км/ч составит 8,7 и 5,1 секунды соответственно.
Продажи на европейском рынке начнутся уже весной следующего года. Чуть позднее новый Mercedes-Benz GLA выйдет на рынок Китая и США. Тогда же можно ожидать появления в России.
Тем временем электрический кроссовер Mercedes EQA тестируется в серийном кузове. Судя по всему, модель уже в серийном кузове, и проходит зимние испытания агрегатов.