Как ведут себя летние, зимние и всесезонные шины при различных температурах?

 В последние несколько дней шел снег во многих регионах мира - зима наступает довольно быстрыми темпами. И это может означать только одно - мы должны должным подготовить наши машины к сезону. В этот переходный период, когда температура постоянно повышается и понижается, мы слышали, что многие люди задают один и тот же вопрос - при какой температуре летние шины уже не оптимальны для использования в зимний период? В опубликованном нами 12-минутном видеоролике кажется есть исчерпывающий ответ на этот вопрос.

  



 В тестах принимали участие летние, всесезонные и зимние шины, которые использованы в сухих и влажных условиях при 0, 2, 6, 10 и 15 градусов по Цельсию. Для испытаний был выбран немецкий хэтчбек Volkswagen Golf 7 поколения с шинами размерностью 205/55 R16.

 Я хочу выделить тестирования шин при самой холодной температуре в тесте на влажной поверхности, ведь именно такие погодные условия наиболее чаще всего встречаются дождливым утром в конце осени и в начале зимних дней, поэтому мы считаем это очень важным в целом. В этот момент, как ни удивительно, летние шины показывают значительно худшие результаты, чем зимние шины, при этом разница в торможении со скорости 80 км/ч до составляет более 5 метров.

 Для того, чтобы более подробно узнать о проведенных испытаниях и их результатах советуем вам посмотреть видеоролик.



    Не так давно, наше издание писало о том, что названы самые угоняемые машины в Москве. Московской прокуратурой были названы самые угоняемые авто в столице за 9 месяцев нынешнего года. Как отмечает ведомство, чаще всего жертвами угонщиков в Москве за это время становились автомобили японского.